メルセデスは、アラバマ州タスカルーサの工場でメルセデス EQS SUV の生産を開始し、今年の終わりまでに生産を開始するメルセデス EQE SUV も生産する予定です。
メルセデスの戦略は、異なるプラットフォームを使用していても、従来のモデルが生産されている同じ工場で同等の電気モデルを生産することです。
したがって、メルセデス EQS は、異なるプラットフォームを使用しているにもかかわらず、メルセデス S クラスと並んでジンデルフィンゲンで生産されています。
だからメルセデスは EQS SUV 世界最大のメルセデス SUV 工場があり、現在メルセデス GLE と GLS が生産されているアラバマ州タスカルーサで生産されます。 メルセデスは 1997 年以来、タスカルーサでメルセデス ML を皮切りに SUV を生産してきました。
1997 年以来、400 万台の車両がタスカルーサ工場の生産ラインから出荷され、2021 年だけで 260,000 台が生産されました。 タスカルーサの生産の 3 分の 2 は輸出されており、メルセデス ベンツ US インターナショナルは米国最大の輸出業者の 1 つです。 ここでは 4,500 人が働いており、さらに 11,000 人が水平産業で働いています。
新しい電気モデルの生産をサポートするために、メルセデスは主要な工場がある世界中にバッテリー工場の建設を開始しました。 このように、タスカルーサに非常に近いビブ郡で、メルセデスはバッテリー工場を建設し、メルセデス EQS SUV と EQE SUV の生産に対応しました。
2022 年 3 月に開設されたビブ郡工場は、70 台のワークステーションを含む長さ 300 メートル (985 フィート) の生産ラインでバッテリーを生産しています。 CO2 ニュートラルを目指すメルセデスの戦略に沿って、ビブ郡工場は 2024 年から再生可能エネルギーのみを使用します。
現時点で需要を見積もることが難しいため、メルセデスはメルセデス EQS SUV の生産能力を開示していません。
しかし、新しいメルセデス EQS リムジンは、従来のメルセデス S クラスのリムジンほど売れていないため、ヒントがあります。 2022 年の最初の 3 か月で、EQS がヨーロッパで 2,213 台、米国で 2,091 台しか販売されなかったのに対し、S クラスはヨーロッパで 3,483 台、米国で 4,817 台販売されました。