現代のモパーのこの部分 履歴は現在利用可能です オートハンター、によって提供されるオンライン オークション プラットフォーム ClassicCars.com。 数十年にわたる休止期間を経て、ダッジ チャレンジャーが轟音を立てて市場に戻ってきました。 2008年モデル y耳 伝統にインスピレーションを得たスタイル、最新のアメニティと安全機能、そしてもちろん Hemi V8 パワーを備えています。 この 2009 年モデルは、ダッジの SRT (ストリート & レーシング テクノロジー) パフォーマンス部門の製品で、ボンネットの下に高出力 6.1 リッター Hemi を搭載し、6 速マニュアル ギアボックスを通じてその力強さを路面に伝えます。 そのパワーのすべてが、カーボンファイバーのようなストライプを備えた HEMI オレンジパールコートで仕上げられた愛らしく親しみやすいデザインに包まれています。 コックピットには、ダーク スレート グレー レザーとマイクロファイバー製の 5 人掛けの座席が備わっています。 落札した人は、運転席に飛び込むことができるだけでなく、2 つのキー、ウィンドウ ステッカー、ビルド シート、価格付き注文確認シート、きれいな CARFAX レポート、および売り手の名前で明確なタイトルも受け取ります。
これはチャレンジャー以外の何ものでもない。 HEMIオレンジパールコートの外装には、クワッドラウンドヘッドライト、デュアルシュノーケルフードスクープ、初代チャレンジャーのミラーキャップをモデルにしたボディ同色のミラーキャップ、この車を1970年代の祖先と視覚的に結び付ける黒いリアスポイラー、そしてニクソン大統領時代にマスタングやカマロのドライバーが見慣れていたものと同じような全幅テールライトが装備されています。
ボンネットの下にある大きなパワーは、20 インチの純正ホイールとフロント 245/45ZR20、リア 255/45ZR20 のグッドイヤー イーグル F1 タイヤを通じて道路に伝えられます。
ダークスレートグレーのレザーとマイクロファイバーのキャビン内には、台形のゲージクラスター、傾斜したシフターコンソール、ピストルグリップシフターなど、さらにレトロなスタイリングのヒントがあります。 パワーウィンドウ、ロック、ミラーなど、現代的なタッチもたくさんあります。 空調; クルーズコントロール。 フロントシートヒーター。 タッチスクリーン Uconnect GPS ナビゲーション システム。 そして、322ワットのアンプと200ワットのサブウーファーを備えた13スピーカーのKickerハイパフォーマンスオーディオシステム。
重要な数値とレベルは、デジタル マルチインフォメーション ディスプレイを備えた時速 180 マイルの速度計、8,000 rpm のタコメーター、燃料レベルと冷却水温度の読み取り値を含む「4 つの爆弾」ゲージ クラスターに表示されます。 デジタル走行距離計は 3,201 マイルを示しており、CARFAX レポートの走行距離と一致しています。
最も強力なものとして チャレンジャー 2009 年に発売されたこの SRT8 モデルには、425 馬力と 420 ポンドフィートのトルクを発揮する自然吸気 6.1 リッター Hemi V8 が搭載されています。 TREMEC TR-6060 6 速マニュアル トランスミッションとリミテッド スリップ ディファレンシャルが、エンジンの音と猛烈な勢いを前進に変えます。
ベント付きローターと赤いブレンボ キャリパーを備えたディスク ブレーキは、赤信号や一時停止の標識のために前進を一時停止する必要がある場合に、速度を大幅に下げるのに役立ちます。
これ チャレンジャー 以前 AutoHunter に掲載されましたが、現在は以前よりも低い最低価格で再出品されています。 CARFAX レポートは 2009 年 7 月に始まり、ニューヨークでの無事故車両履歴を示しています。 2018年初めに消火器と助手席エアバッグインフレーターに関する2件のリコールが発表された。 タカタ製エアバッグのリコールキャンペーンに関して、2022年末に追加のリコールが発表された。 落札者は、車と一緒に 2 つのキー、ウィンドウ ステッカー、ビルド シート、および価格付き注文確認シートを受け取ります。
低走行、高出力のこの車に入札 チャレンジャー 2023 年 7 月 25 日火曜日午後 12 時 45 分 (PDT) に終了します。