ジェームズ・ボンドの映画に登場するアストンマーティンの車がオークションに出品されるが、それは「ゴールドフィンガー」の DB5 ではない。
8月17～19日に予定されているRMサザビーズのモントレー・カー・ウィーク・セールの一環として、この1973年製アストンマーティンV8は1987年のジェームズ・ボンド映画「リビング・デイライツ」の撮影に使用された。 ボンド正典におけるこのよりあいまいなエントリは、ティモシー・ダルトンの007役としての初出演をマークするものであり、この英国人俳優はあと1作だけその役を続けることになる。
『リビング・デイライツ』は、アストンマーティンが長い休止期間を経てボンドシリーズに復帰したことも記念した作品だった。 以前もその後もボンドの移動手段として機能してきた多くのアストンと同様に、V8 にはロケット ブースターや展開可能なスキー板など、多くのガジェットが装備されていました。
1973 アストンマーティン V8 から
撮影には、4台の走行可能な完成車と7台のグラスファイバー製シェルを含む複数の車が使用されました。 オークションに出品される車両は、製造時に車両 10 と指定されており、走行可能な 4 台の車両のうちの 1 台です。 ロケットブースターとスキープロップに加えて、より最近のアストンマーティン V8 のように見えるように更新され、継続性の理由から、他の車と一致するようにロールケージとサンルーフが取り付けられました。
10号車は追跡シーンのために丘から雪だるまに突き落とされたが、これは車を軽量化するためにエンジンとトランスミッションを取り外すことを意味していた。 しかし、この車両は生き残り、1995年までボンド制作会社イーオン・プロダクションズによって保管され、その後、他の「リビング・デイライツ」アストン2台とともにイギリスのジェームズ・ボンドコレクター、ピーター・ネルソンに売却された（イーオン・プロダクションズは4台目の完成車を保管していた）。
1973 アストンマーティン V8 から
車はさらに数回所有者を変え、米国への道を見つけ、走行可能な状態に修復されました。 より強力な V8 Vantage モデルから新しい 5.3 リッター V8 を搭載し、適切な 5 速マニュアル トランスミッションも搭載されました。 オークション出品によると、腐食も修復され、フロントは再塗装されたという。
『リビング・デイライツ』は最も象徴的なボンド映画ではないかもしれないし、アストンマーティン V8 は DB5 のような象徴的な地位を持っていないかもしれないが、それでもこれは本物のボンドカーであり、高額な価格をもたらすことが期待されている。 そのため、ジェームズ・ボンド DB5 の 1 台は 2019 年に 600 万ドル以上で販売されましたが、RM サザビーズはこの車が 140 万ドルから 180 万ドルで販売されると推定しています。