メルセデスベンツは、ドイツのミュンヘンで開催される今年のIAAモビリティオートショーで新しいコンセプトを発表する。 これは、「エントリー」セグメントに対する同社のビジョンをプレビューするものです。 昨年、自動車メーカーは製品ポートフォリオを3つのカテゴリーに全面的に見直すと発表したが、洗練されたセダンを披露するティーザーでその将来のラインナップを垣間見ることができる。
このモデルは、メルセデスが2022年に予告した車両のシルエットに非常によく似ているが、新しいイメージは特定の面でもう少し明らかになっている。 洗練された温室、短いリアデッキ、ボディライン全体の白のアクセントが際立っています。 ポートフォリオをエントリー・ラグジュアリー、コア・ラグジュアリー、トップエンド・ラグジュアリーに分けて、ラインナップへのエントリー・ポイントをプレビューします。
Photoshop で画像を明るくすると (上記と比較)、より詳細な部分と、体の他の部分を隠そうとする同社の試みが明らかになります。 フロントとリアの外観を確認するには、別のティーザーまたは完全な公開を待たなければならない可能性があります。
見えるのはAピラーに取り付けられたサイドミラーです。 白いアクセントは、車両の両端から B ピラーに向かって伸びる顕著なスタイリング ラインを示しているようにも見えます。 ティーザーに欠けている点の 1 つは、ドアハンドルが見えることですが、この車がブランドの現在のスタイリング精神から大きく逸脱しているようには見えません。
メルセデスは今回の発表でコンセプトに関する新たな詳細は明らかにしなかった。 ただし、エントリー・ラグジュアリーの量産モデルはMMAプラットフォームに乗る予定で、2024年にデビューする可能性があるため、今年後半にコンセプトが発表されることはそれと一致する。 完全電動化は同社の将来の話だが、メルセデスが電動パワートレイン向けに設計、最適化したとしても、新しいMMAアーキテクチャは内燃エンジンに対応できる。
そしてメルセデスは今年のショーでEVへの取り組みを宣伝するだろう。 同社が全ブランドの現行電動モデルの全ラインナップを一か所に揃えるのは初めてとなる。 このショーでは、新型 E クラス オールテレインのワールドプレミアも行われます。 パワートレインやスタイリングの詳細は他のモデルラインと共有される。
また、ビジョン EQXX やビジョン ワンイレブンなど、将来の電動および電動モデルやコンセプトも展示されます。 参加者はラインナップを体験することができ、同社はショーで同社の電気自動車および電動モデルの30台のフリートへの乗車を提供する予定である。
IAA モビリティは 9 月 5 日に開幕し、9 月 10 日まで開催されます。ショーはまだ先ですが、ポルシェが電動コンセプトを披露し、フォルクスワーゲンがスポーティなコンセプトを披露することはわかっています。 ID.7GTX 全輪駆動でさらにパワーアップ。 オペルは、今年のショーに参加する唯一のステランティスブランドとなります。