BYD 新しいモデルから最初のモデルをプレビューしました ファン・チェン・バオ ブランドは頑丈なプラグインハイブリッドオフローダーですが、技術仕様はまだ明らかにされていません。
同社のソーシャルチャンネルで公開されたティーザービデオでは、Bao 5(またはLeopard 5)と呼ばれる新型SUVの外観が明らかになっている。
参考までに、Fang Cheng Bao は直訳するとフォーミュラ・ヒョウです。
Bao 5 は、ランドローバー ディフェンダー、フォード ブロンコ、ブロンコ スポーツだけでなく、ジェットツアー トラベラー、BYD のヤンワン U8、GWM のハヴァル メンロンやタンク 300 などの一連の新しい中国モデルと同様に箱型の外観を持っています。
新しいサブブランドのロゴは前面に大きく表示され、音波や湖に映る山の頂上のように見えます。 その周囲には全幅LEDデイタイムランニングライトが配置されています。
箱型のフェンダーと四角いホイールアーチ、そして矢印のような直線のベルトラインと同様に直線的なルーフラインが特徴です。
後方には、外部スペアタイヤキャリアを備えたサイドヒンジ式テールゲートと、垂直方向のテールライトがあります。 プレビューされた例にはパノラマサンルーフも付いています。
BYDはBao 5の内部をまだ明らかにしていないが、以前のスパイ写真では、革巻きの表面と金属とクリスタルの外観のスイッチを備えた豪華なキャビンが明らかになっている。
新ブランドはBYDの高級ブランドYangwangの下に組み込まれ、価格帯は40万~60万元(8万4060豪ドル~12万6091ドル)となる。 これは、オーストラリアにおけるランドローバー ディフェンダーの価格とほぼ同じです。
中国メディアの報道によると、SFは全長5メートル、ホイールベース2.8メートル、3つのディファレンシャルロックを備え、405kWのデュアルモータープラグインハイブリッドパワートレインを採用し、緩やかなCLTCサイクルでの航続距離は合計1200kmを超えるという。
また、Yangwang U8にも搭載されている、インテリジェント油圧ボディコントロールシステムとしても知られるBYDの新しいDiSus-Pサスペンションシステムも使用されると伝えられている。
ダンパーのオイル吸入量、減衰調整バルブ、剛性調整バルブを制御し、最大200mmのトラベル量を実現します。
このシステムは、4 つの車輪すべてを同時に持ち上げたり、1 つの車輪を独立して持ち上げたりすることもできます。 BYDは、高速コーナリングやその他の「激しい」運転条件下で剛性を瞬間的に200パーセント向上させると同時に、衝突時の衝撃荷重を軽減できると主張している。
Yangwang と Fang Cheng Bao は、以前はダイムラーとの合弁会社であったデンザ ブランドに加わり、現在は BYD が経営権を引き継いでいます。 価格の面では両ブランドの下に位置します。
Fang Cheng Bao、さらに言えばYangwangが中国から輸出されるかどうかは不明である。
BYD は大規模な世界展開に忙しく取り組んでおり、その名を冠したブランドが最近オーストラリアやヨーロッパなどの市場に参入しました。
しかし、輸出プログラムではプラグインハイブリッドではなく電気自動車に重点を置いている。
この中国の自動車メーカーは昨年の時点で電気自動車とプラグインハイブリッド車のみを生産している。
BYDは、中国市場で最近のブームになっていると思われる箱型オフローダーを備えた新しいFang Cheng BaoおよびYangwangブランドをデビューさせた。