- ニコ・ロズベルグは、高級電気ヨットであるサンリーフ 80 エコに乗りました。
- このヨットはソーラーパネル、風力、水力発電を使用しており、1回の充電で10時間の航行が可能です。
- 自動演奏ピアノ、ジム、ホテルのようなキャビンなどの設備が整っています。
ここ数カ月、電気自動車の将来について多くの話題が飛び交っています。 結局のところ、超富裕層はすでに電気ヨットに移行していることがわかりました。
サンリーフ ヨットは最近、第 2 世代のサンリーフ 80 エコを発表しました。 同社によれば、この船は「電気推進、スーパーヨットの居住空間、信頼性の高い航行性能、そして業界の最新のグリーンテクノロジーを組み合わせた、環境に配慮した豪華な船」だという。
元F1チャンピオン ニコ・ロズベルグは最近スピンに挑戦しました そして豪華なおもちゃの内部を見せてもらいました。 レースから引退して以来、ロズベルグは 「イーロン・マスク崇拝」ハイテク投資家 と 環境起業家。 したがって、たとえあなたやあなたの友人にとって手の届かないものであっても、この種の技術は彼にとって重要です。
サンリーフ 80 エコの基本価格は 950 万ドルで、そこから値上がりします。
このボートで最初に気づくのは、湾曲したソーラーパネルで、船体、屋根、さらにはセイルマストにまで湾曲して組み込まれています。 パネルは 160 平方メートル以上をカバーします。
このヨットには、バッテリーの充電や電化製品、水遊びのおもちゃ、炭水車 (岸に着くための自分専用の小さなボートを思い浮かべてください) に電力を供給するために、水力プロペラと風力発電機も備えられており、これらはすべて電気式です。
バッテリーを 1 回フル充電すると、ヨットは 8 ~ 10 ノットの速度で最大 10 時間の巡航が可能です。 ボートにはバックアップおよび長距離航行に備えてディーゼル発電機が搭載されています。
環境の観点から見たもう 1 つの優れた特徴は、騒音公害がないことです。 ロズベルグがここで実証したように、エンジンがバッテリーで動作しているときは、ほぼ完全に静かです。
もちろん、豪華なアメニティがなければ豪華なヨットはあり得ません。サンリーフにはさまざまな設備が装備されています。
ロズベルグのバージョンには、デッキに自動演奏ピアノとテクノジムのトレッドミルが付属していました。 トレッドミルは次の目的で使用します それぞれ約4,000ドル。
そして、高級ホテルからそのまま出てきたようなキャビンには、たっぷりの収納、ウォークインクローゼット、ウォークインシャワーが備わっています。
ここでスーパートイのツアー全体を見ることができます。