奇瑞 新しいバージョンに対する私たちの重要な批判の 1 つが修正されたと述べています オモダ5 予防安全機能と運転支援機能の性能をアップデートすることによりクロスオーバーを実現します。
「当社のADASシステムの最新アップデートでは、オーストラリアの状況への適応性を高めるためにシステムのロジックを最適化することを目的とした一連の改良を導入しました」と奇瑞オーストラリアの広報担当者は述べた。
「これらの改良は、販売前にすべての車両に適用されました。」
広報担当者は、オーストラリアで納入されたすべてのOmoda 5車両がアップデートを受信したことを確認した。
「重要なアップデートの1つは、システムが車線の検出または非検出などのステータス変化を検出するたびにトリガーされる計器通知ビープ音の削除です」と広報担当者は付け加えた。
「この修正により、ドライバーの全体的なエクスペリエンスが著しく向上しました」と Chery 氏は主張します。 「さらに、システムのロジックを最適化するための改良を加え、オーストラリアの状況への適応性を高めました」と彼らは付け加えた。
Omoda 5 の発売レビューでは、ドライバー側に不注意がなくても、ドライバー注意監視システムが繰り返し作動することがわかりました。一方、Omoda 5 が車線境界線の間を直線で走行している場合でも、車線維持支援は過度に邪魔であることが判明しました。
奇瑞オーストラリアは、Omoda 5 は在庫があり、ディーラーネットワーク全体ですぐに入手できると述べています。
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オモダ5EV
これは、復活した現地事業の一環として発売された最初の車両であり、奇瑞は現在、サードパーティの販売代理店ではなく工場によって販売されています。
Omoda 5 シリーズは、より強力なターボチャージャー付き 1.6 リッター 4 気筒エンジンを搭載して今年後半に拡大され、前輪駆動または全輪駆動が選択可能で、トーション ビーム セットアップの代わりにマルチリンク リア サスペンションも搭載されます。 来年には電動バージョンも登場する予定だ。
奇瑞汽車は、2023 年中に中型の Tiggo 8 Pro SUV と同様に、より大型の (それでも小さい) Tiggo 7 Pro SUV を導入する予定です。
詳細: Chery Omoda 5 のすべて