トヨタ GR86 が米国で 2024 年モデルのアップデートを受け取ってから 1 か月後、スバルは現在、BRZ についても同様のアップデートを行っています。 大きなニュースは、さらにダイナミックな運転体験を実現するためにいくつかのパフォーマンスアップグレードを備えた BRZ tS の復活です。
既存のリミテッド トリムをベースにした tS は、228 馬力と 249 Nm のトルクを発揮する同じ 2.4 リッター自然吸気フラット 4 エンジンを保持しています。 これに6速マニュアルトランスミッションが組み合わされ、トルセンリミテッドスリップディファレンシャルを介して後輪に駆動力が伝達される。
ボクサーエンジンは変更されていませんが、tSにはSTIチューンされた日立製ダンパーが装備されており、その結果「柔軟性が向上し、コントロールと安定性が向上する」と言われています。 新しいダンパーには、ゴールドに塗装されたフロント 4 ピストンとリア 2 ピストン キャリパーを含む高性能ブレンボ ブレーキ システムが組み込まれ、大型のパッドとローターと組み合わせて、制動力、耐フェード性、ペダルの感触を向上させています。
18インチのアルミホイールに巻き付けられた215/40プロファイルのミシュランパイロットスポーツ4タイヤはリミテッドと似ていますが、後者はガンメタルではなくダークグレーで仕上げられています。 その他の視覚的な識別子には、フロントグリルとリアトランクリッドの「tS」バッジ、およびクリスタルブラックシリカのサイドミラーとシャークフィンアンテナが含まれます。 ボディカラーのオプションは非tSモデルと同じです。
キャビン内部は、フロントシートボルスターにバリアント専用のブルーのコントラストステッチが施されたブラックの室内装飾、本革巻きステアリングホイール、シフターブーツ、パーキングブレーキブーツが特徴です。 他の場所では、赤いスターター ボタンには STI ロゴが表示され、赤いアクセントで更新された 7 インチのデジタル インストルメント クラスターにも表示されます。
2024 年モデルに向けたもう 1 つの重要な改訂は、スバルがすでに発表しているもので、マニュアル トランスミッション車向けの安全および運転支援システムである同社の EyeSight スイートが利用可能になることです。
そのため、マニュアルBRZにはアダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキ、車線逸脱およびふらつき警報、および先行車発進警報が標準装備されるようになりました。 死角検出、レーンキープアシスト、リアクロストラフィックアラート、ステアリング反応型ヘッドランプはすでに利用可能であったため、2024年にも復活する予定だ。
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