ドラッグレースでのマヒンドラ スコーピオ N SUV 対マルチ スズキ インヴィクト ハイブリッド MPV [Video]

マルチ・スズキは最近、同社の最も高価な製品であるプレミアム MPV インヴィクトを国内で発売した。 周知のとおり、このモデルはトヨタ イノーバ ハイクロスをベースにしており、ハイブリッド パワートレインを搭載しています。 ご存知のとおり、新型インヴィクトは MPV であり、SUV と直接競合するものではありません。 しかし、何らかの奇妙な理由で、ある YouTuber が、この新しい MPV を、最も人気のあるフルサイズのラダー オン フレーム SUV の 1 つであるマヒンドラ スコーピオ N と競争するというアイデアを思いつきました。 奇妙に聞こえるかもしれませんが、レースは非常に驚くべきもので、勝者は予想外でした。

マルチ・スズキ・インヴィクトとマヒンドラ・スコーピオ-Nの間のドラッグレースのビデオがYouTubeで共有されました。 彼女のガレージ 彼らのチャンネルで。 このビデオは、プレゼンターが、これら 2 台の車両は極点に離れており、市場で互いに競合しないことをすでに知っていると述べたところから始まります。 しかし、彼らはこのレースをただ楽しむためにやっているのです。 続いて、今回のレースに持ち込んだマヒンドラ スコーピオ-Nは2.2リッターディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載していると語った。 約174bhpと380Nmのトルクを発生します。

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その後、彼女はマルチ・スズキ・インヴィクトには約186馬力と206Nmのトルクを発生する2.0リッターガソリンハイブリッドエンジンが搭載されていると述べた。 彼女は、Invicto も自動であると付け加えました。 プレゼンターは、Scorpio-Nの所有者に、ドラッグレースで誰が勝つか尋ねます。 彼は、インヴィクトはハイブリッド システムの利点を備えたガソリン車であるため、レースで勝つ可能性が最も高いと答えました。 彼女はまた、マルチ・スズキ・インヴィクトがこのドラッグレースで優勝すると信じている。

続けて、彼女は最初のレースではインヴィクトを他の車のスポーツモードと同等のパワーモードにしたと述べました。 そして、両方の車両でトラクション コントロール システムをオフにし、エアコンをオンにしたままにするつもりだと彼女は付け加えました。 次にプレゼンターは、Scorpio-N のオーナーは、ズーム モードが何らかの理由で車のパワーを低下させているため、車を Zip モードではなく Zap モードのままにするつもりだと説明しました。 続いて最初のドラッグレースがスタートすると、マルチ・スズキ・インヴィクトがすぐにラインから発進し、マヒンドラ・スコーピオ-Nに対して大きなギャップを生み出します。

2 番目のレースでは、プレゼンターは Scorpio-N のオーナーに、残りの仕様を同じにしながら SUV をズーム モードにしてみるように依頼します。 このレースでは、Scorpio-N が好調なスタートを切り、Invicto に追いつきますが、Invicto が追いつき、再び Scorpio-N を置き去りにします。 第 3 ラウンドでは、プレゼンターは Scorpio-N の所有者に、Scorpio-N が有利になるように車内でエアコンを付けたままにする間はエアコンを切るように依頼します。

今回、新仕様となったScorpio-Nは、先頭に立ってインヴィクトをしばらく引き離しますが、時速120km付近に達したところで、マルチ・スズキ・インヴィクトが再び逆転し、スコーピオNを追い抜きます。 最後に、プレゼンターは最終レースに向けて、今後はエアコンを切り、トランスミッションのドライブモードにしてレースを行うと述べた。 このレースでも、Scorpio-Nがジャンプしてしばらくレースをリードしますが、その後Invictoが追い上げてリードを奪います。

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