ベントレーは今週、コンチネンタル GT のプラットフォームをベースにした限定生産のクーペ、バトゥールを発表しました。 Batur は Bentley の W-12 エンジンのお見送りとして機能し、ブランドの電気自動車向けの新しいデザイン テーマも導入します。
ブガッティ ミストラル
ブガッティは限定生産モデルも発表しました。今回は、シロン プラットフォームをベースにしたロードスターです。 ミストラルと呼ばれるこの車は 99 台に限定され、ブガッティの W-16 エンジンの道の終わりを告げるものです。
ケーニグセグ CC850
ケーニグセグは今週、自動車メーカーの最初の車である CC8S の 20 周年を記念して CC850 を発表しました。 スウェーデンのブランドのハイパーカーの中で最速というわけではありませんが、クラッチ ペダルで完全にマニュアルに変わることができるオートマチック トランスミッションのおかげで、それでも際立っています。
マクラーレン ソルス GT
マクラーレンは、ソルス GT と呼ばれるワイルド トラック カーを発表しました。 2017年に「グランツーリスモ」ビデオゲームシリーズ用に設計されたマクラーレンのコンセプトカーに非常によく似たデザインが特徴で、わずか25台が製造される予定です。
アストンマーティン V12 ヴァンテージ ロードスター
アストン マーティンは 3 月に新しい V12 Vantage を発表し、V-12 エンジンを搭載する最後の Vantage であることを確認しました。 一般公開されたのはわずか 333 例でしたが、アストン マーティンは現在、独自の 249 例のコンバーチブル オプションを追加しています。
2025 キャデラック Celestiq スパイ ショット – 写真提供者: S. Baldauf/SB-Medien
2025 年の Cadillac Celestiq フラッグシップ EV は、プロトタイプの形で公道でテストされているのが発見されました。 初期のテストカーは、7月に示されたコンセプトとほぼ同じに見えますが、生産のためにいくつかの新しい詳細が追加されています.
2024年の起亜EV9が最終テストを受ける
2024年の起亜EV9もテスト中です。 電気 SUV は起亜自動車の新しい旗艦となり、そのカバーは新年早々に発売される予定です。
F1 2026発表のアウディF1ショーカー
そして最後に、アウディは今週、フォーミュラ 1 に参加することを確認し、アウディ F1 カーがどのようなものになるかのモックアップを手に入れました。 自動車メーカーの最初のシーズンは、新しいパワーユニット規則が導入される2026年になります。