最近、ダッジは、最愛の V8 パフォーマンス カーがそう遠くない将来に完全な EV になると言ってニュースを発表しました。 BMWは について話す 同様の遷移。
一方、フォードはムスタング マッハ E の GT バージョンを製造しており、SEMA で電気モーターと 6 速マニュアル トランスミッションを備えた現行型ムスタングを展示したこともあります。 ほとんどの EV では、「アイドリング」からほぼ瞬時にピーク トルクが得られるという事実のおかげで、パフォーマンスよりも実用性を重視した EV でさえ、非常に速く走ることができます。
私たちはこれらの部分に熱心ですが、現実主義者でもあります。 すべての高性能スポーツカーが、近いうちに EV 化される可能性は十分にあります。 それは与えられたものではありませんが、可能です。 同様に、V8 を搭載したマッスルカーが EV と競争してトラックの優位性を競う未来もあります。 もちろん、ハイブリッド車もその一部になるだろうが（すでにそうである）、人々がバッテリーのみの車にどのように反応するかについて、私はここで最も興味を持っている. 結局のところ、ハイブリッドは依然として内燃機関を使用しているため、慣れ親しんだ体験を提供します。
問題は、準備はできていますか? ガスを大量に消費する V8 のエキゾースト ノートを見逃しませんか? それとも、Gingerman や Mid-Ohio を EV でラップしながら、ほぼ無音とほぼ瞬時のトルクを好みますか?
私たちは尋ねます、あなたは答えます。
[Image: Dodge]
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