間違いなく、歴史上最も象徴的なラリーカーの 1 つがプライベート セールに出品されており、興味深い歴史があります。
あ 1997 スバル インプレッサ ワールドラリーカー は、このスポーツで最も愛されているドライバーの 1 人へのリンクと共に販売されています。
スコットランドのラリー エース、コリン マクレーは、1997 年のモンテカルロ ラリーでコ ドライバーのニッキー グリストと共にスバル「WRC97」をデビューさせ、世界ラリー選手権 (WRC) のレギュレーションに新時代をもたらしました。
マクレーのチームメイトであるピエロ・ラッティが「P3 WRC」車でイベントで勝利を収めた一方で、象徴的なラリーカーの設計と製造を担当した英国のプロドライブは、マクレーの壊れた車から「P2 WRC」の登録を新しい右ハンドルに移しました。 -売りに出す前に、スバルのシャーシを運転してください。
この車は、プロドライブが販売して以来、プライベートチームが競技で使用してきたもので、現在の所有者が 18 年前に車を購入したため、再び売りに出されています。
オリジナルのシャシーはありませんが、この車両は、WRC でマクレーがキャンペーンを行った最初の 2 ドア スバル インプレッサであると認識されています。ブランド: 1998 スバル インプレッサ WRX STI 22B。
姉妹車でラッティがモンテカルロで優勝してからちょうど 25 年後、プロドライブは P25 を発表しました。
「P2 WRC」の価格は記載されていませんが、2017 年に Prodrive によって製造された最初の WRC97 シャーシがオークションで 230,625 ポンドで販売されました。
の 1997 スバル インプレッサ ワールドラリーカー Motorsport Auctions で非公開で宣伝されており、 ここをクリックします。