1997年、コリン・マクレーとのつながりを持つスバル・ワールドラリーカーが市場に登場


間違いなく、歴史上最も象徴的なラリーカーの 1 つがプライベート セールに出品されており、興味深い歴史があります。


1997 スバル インプレッサ ワールドラリーカー は、このスポーツで最も愛されているドライバーの 1 人へのリンクと共に販売されています。

スコットランドのラリー エース、コリン マクレーは、1997 年のモンテカルロ ラリーでコ ドライバーのニッキー グリストと共にスバル「WRC97」をデビューさせ、世界ラリー選手権 (WRC) のレギュレーションに新時代をもたらしました。



マクレーのチームメイトであるピエロ・ラッティが「P3 WRC」車でイベントで勝利を収めた一方で、象徴的なラリーカーの設計と製造を担当した英国のプロドライブは、マクレーの壊れた車から「P2 WRC」の登録を新しい右ハンドルに移しました。 -売りに出す前に、スバルのシャーシを運転してください。

この車は、プロドライブが販売して以来、プライベートチームが競技で使用してきたもので、現在の所有者が 18 年前に車を購入したため、再び売りに出されています。

オリジナルのシャシーはありませんが、この車両は、WRC でマクレーがキャンペーンを行った最初の 2 ドア スバル インプレッサであると認識されています。ブランド: 1998 スバル インプレッサ WRX STI 22B。



姉妹車でラッティがモンテカルロで優勝してからちょうど 25 年後、プロドライブは P25 を発表しました。

「P2 WRC」の価格は記載されていませんが、2017 年に Prodrive によって製造された最初の WRC97 シャーシがオークションで 230,625 ポンドで販売されました。



1997 スバル インプレッサ ワールドラリーカー Motorsport Auctions で非公開で宣伝されており、 ここをクリックします。

ベン・ザカリア

Ben Zachariah は、メルボルン出身の経験豊富なライター兼自動車ジャーナリストで、自動車業界で 15 年以上働いています。 ベンは以前、州間トラックの運転手であり、2021 年初頭に財務の MBA を取得しました。彼は、クラシックカー投資の分野の専門家と見なされています。

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