ゼネラルモーターズ社は金曜日、米国で2030年までにビュイックブランドを完全に電気化するために動いているため、推定2,000の米国ビュイックフランチャイズディーラーのすべてを買収すると発表した.
ウォール・ストリート・ジャーナルはこのニュースを先に報じ、グローバル・ビュイックのチーフであるダンカン・アルドレッドの言葉を引用した. 彼は、EV への移行にはビュイックのディーラーによる多額の投資が必要になると指摘しました。
「したがって、彼らがビュイックのフランチャイズから撤退したいのであれば、そのための金銭的支援を提供します」とアルドレッド氏は同紙に語った。
ビュイックは6月に、2024年に最初のEVを導入する計画だと述べたが、詳細は明らかにしなかった。
GMの広報担当者は、「将来のディーラー要件は、ディーラーがこれらのユニークな車両を適切に販売およびサービスする準備ができていることを確認するために、電動化に向けた道のりにおける論理的かつ必要な次のステップです」と語った. ロイター 金曜日。
昨年、GM のキャデラック ブランドは、EV への移行に伴いディーラー ネットワークを縮小したと述べ、2018 年に比べて米国のディーラー数が 40% 近く減少したと述べました。
GM は、2020 年から 2021 年にかけて、キャデラックの全電気自動車ラインナップへのシフトをサポートするための機器やトレーニングに 1 店舗あたり 20 万ドルから 50 万ドルを投資する準備ができていないキャデラック ディーラーを買収する取り組みに関連して、合計 2 億 7,400 万ドルの費用を計上しました。 、2030年までに計画されています。
ビュイックのルーツは、GM が 1908 年に設立される 5 年前の約 120 年前、米国で電気自動車がガソリン モデルを一時的に上回った時代にさかのぼります。 当時販売されていたビュイックはすべてガソリン車でした。
米国と中国の将来のビュイック電気自動車は、英数字の指定子とともに、60年以上前のエレクトラの名前を付けます。
（デビッド・シェパードソンによる報告）
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