(Flying Spares、Broadstairs、および Hundred Acre Wood 経由)
ロールスロイス愛好家のクリスチャン ブリニーは、彼の最新のヨーロッパ ツアーのために珍しい 1949 シルバー レイス マリナーを手に入れたことに大喜びでした。このヨーロッパ ツアーは、ケントのブロードステアズへの予定外の訪問と、イースト サセックスにあるくまのプーさんの生誕地への寄り道から始まりました。
「私のロールス・ロイスへの情熱は、ボンド映画『007 ロシアより愛をこめて』でシルバー・レイスを見たときに始まりました。 「私はそれらを美術館に展示することに興味はありません。 私は田舎道で、彼らが運転されることを意図された方法でそれらを運転します。 イタリアからロシア、ノルウェーの北ケープまで、ヨーロッパ中を運転してきました。 見せびらかしていると思われたくない。 だから後ろにくまのプーさんを入れて、みんなに楽しんでもらえるようにしています。 思い通りにいかないならセ・ラ・ヴィ！」
ウェールズでレイスを手にした後、フランスに帰る途中、それは確かにそうでした. それは 7 月、イギリスで最も暑い日の週でした。 車は何年もガレージに保管されていたので、当然のことながら、ブリニーはすぐに飛び込んで、部品を求めてレスターシャーのフライングスペアに行きました。 そこから、彼はダックスフォードの帝国戦争博物館を経由してドーバーに向かいました。
港に到着すると、エンジンが停止しました。 マンストンの MKR 回収サービスから回収車が呼び出され、ブリニーは新しい貴重な所有物を持たずにフェリーに乗り込みました。 MKR にとっての問題は、修理を誰に任せるかでした。 彼らはBroadstairsのA1 Motorist Centerを勧めました。 アダムとトム ロジャースの父と息子のチームが所有し、運営する A1 は、アダムの父が世界最古のベントレー ディーラーであるジャック バークレーで働いていたことから、強力なクラシックの遺産を誇っています。
アダム・ロジャースは、「私たちがよく一緒に仕事をしているMKRリカバリーから電話があり、ドーバーで車が故障したと言われました。 「私たちは最初、それが 1949 年のロールスだとは知りませんでした! 私のバックグラウンドは一部なので、Flying Spares のことは何年も前から知っています。 私はベントレー ターボを所有していて、さまざまなブリティッシュ クラシックに取り組んできました。 しかし、これは非常に特別です。」
修理が完了した 8 月の輝かしい晴れた日に、ブリニーはガトウィック空港に飛び、ブロードステアーズに向かいました。 「A1 は燃料ラインを洗い流し、他のいくつかの作業を行い、3 時間分の作業料金しか請求してくれなかったので、とても感謝しています。」 彼は言った。 「今、車でイプスウィッチまで行き、友人を訪ね、それからアッシュダウン フォレスト (プーさんの家) を訪れ、ドーバーに戻ります。 明日、私はツール・ド・フランスを開始し、アルザスで終わり、シャンパーニュで途中降機し、ワインを手に入れます。」 Flying Spares のもう 1 人の幸せな顧客。