— 連邦判事が自動車メーカーに対するいくつかのハイブリッド バッテリーの請求を却下し、他の請求を進めることを許可した後、BMW ハイブリッドの訴訟が法廷で進行しました。
BMW プラグイン ハイブリッドの 4 人のオーナーは、2020 年に 4,509 台の BMW ハイブリッド モデルに対する BMW のリコールを受けて、集団訴訟を起こしました。
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2020-2021 BMW 530e
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2020-2021 BMW 530e xDrive
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2020-2021 BMW 530e iPerformance
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2020-2021 MINI クーパー カントリーマン All4 SE
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2020 BMW i8
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2021 BMW 330e
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2021 BMW 330e xDrive
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2021 BMW 745Le xDrive
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2021 BMW X5 xDrive45e
2020 年 8 月 20 日から 2020 年 9 月 15 日まで、原告の Craig Geller、David Venner、Adam Kavon、および Erin Camden は、ミネソタ、テキサス、カリフォルニア、ネバダで新しい 2021 BMW X5 プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) を購入またはリースしました。
リコールによると、BMW ハイブリッド バッテリーには、製造中にセルに侵入した破片が含まれている可能性があります。 がれきは「短絡を引き起こし、火災や怪我のリスクを高める」可能性があります。
BMWは、ハイブリッドバッテリーの火災が4件発生したことを知っていたが、衝突や負傷はなかったと述べた。
また、BMW ハイブリッドの訴訟では、BMW がハイブリッド バッテリーのリコールを発表した時点で利用可能な修理がなく、所有者はハイブリッド車を充電しないように警告されていたことも指摘されています。 さらに、ハイブリッドの所有者と賃借人は、車両を手動またはスポーツモードで運転しないように、またシフトパドルを使用しないように言われました.
集団訴訟によると、これは原告が電気自動車として使用できない電気自動車を所有していたことを意味していました。 顧客は、BMW がバッテリーの破片の問題の修正に取り組んでいると言われました。
2 件の BMW ハイブリッド集団訴訟 (Kavon 対 BMW、Burbank 対 BMW) が提出され、1 つに統合されました。
BMWハイブリッド訴訟却下の動議
ハイブリッド訴訟を却下する申し立ての中で、BMW は、原告は、原告として異なるハイブリッド モデルを購入した消費者に代わって請求を行う資格を欠いていると主張しました。
BMW は、同じ地区の裁判所で、「原告には、リース、購入、または使用したことのない車両に代わって請求を行う資格がないことを日常的に発見した」と語った.
しかし、原告は、「製品と主張された虚偽表示が実質的に類似している限り」、異なるモデルを購入した人に代わって請求を行う資格があると述べた.
ケビン・マクナルティ判事によると：
「私は、原告には正当性があり、さまざまな BMW ハイブリッド モデルの購入者に対する原告の代理の適切性に関する問題は、クラス認定段階で対処できると結論付けています。」
裁判官はまた、集団認定の段階で、原告は「訴訟が集団訴訟として適切に提起されたことを証明する責任を負う」と述べた.
次に、BMW は裁判官に、指定された原告の数 (4) が必要な原告 100 人よりもはるかに少ないため、Magnuson-Moss 保証法 (MMWA) の請求を却下する必要があると述べました。 裁判官はそれを同じように見て、MMWAの主張を却下しました.
BMW はまた、州法の保証請求 (明示的および黙示的) は破棄されるべきであると主張し、裁判官は明示的な保証請求を却下しましたが、黙示的な保証請求は前進する可能性があると判断しました。
McNulty 裁判官によると、BMW ハイブリッド訴訟の暗黙の保証請求は、少なくとも修理されるまでは、ハイブリッド車が本来の目的に適さなくなったリコールに基づいている.
意図された目的はバッテリー電源で動作することであるため、原告は「交渉の利益」を受け取っていません。
ハイブリッド集団訴訟は、顧客が BMW のリコール指示に従ってガソリンのみで車両を使用するか、BMW を無視してバッテリーが発火する危険にさらされるかのいずれかに直面していると主張しています。
BMW は、McNulty 判事に MMWA を却下し、明示的な保証請求を行うよう説得することに成功し、MMWA は保証を暗示し、誠意と公正な取引の主張を黙示的に誓約した.
しかし、BMW のハイブリッド訴訟を棄却する動議は、州の黙示的保証請求と州の消費者保護請求に関して却下された。
BMW ハイブリッド バッテリーの訴訟は、ニュージャージー地区連邦地方裁判所に提起されました。 Kavon 他対 BMW of North America, LLC.
原告は、Kazerouni Law Group APC、および PC の Todd M. Friedman の法律事務所によって代表されています。