カリフォルニア州の新しい規則は、より手頃な価格でより効率的な EV 充電への道を開く可能性があります。
によって報告されたように カナリア メディア （経由 充電EV)、カリフォルニア州公益事業委員会 最近承認された EV充電器が使用しているエネルギー量を測定できるようにすることを、州の3つの最大の公益事業に要求する新しい規則。
多くの家庭用充電器はすでにメーター機能を備えていますが、それを使用する必要がないため、電力会社は顧客が自費で別のメーターを設置することを余儀なくされていました。 州最大の公益事業会社であるパシフィック ガス アンド エレクトリック (PG&E) が引用した数字によると、冗長であることに加えて、これには最大 2,000 ドルの費用がかかる可能性があります。
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そのため、カリフォルニア州では、EV 所有者がオフピーク時に充電するインセンティブとなるような使用時間料金を要求していますが、これまで一部の住宅所有者にとっては法外な費用でした。 しかし、充電器がリアルタイムで使用されている電力量を表示するため、顧客は 2 番目のメーターに余分なお金を費やすことなく、これらの使用時間率を利用できます。
潜在的なメリットは金銭的なものだけではありません。 使用時間ごとの充電は、EV からの電力負荷の増加を可能にする重要な技術であり、グリッドを汚すのではなく、よりクリーンにします。 この決定は、インセンティブ付きのオフピーク充電がグリッドの負荷を軽減するのに役立つため、カリフォルニア州が今週末に直面するようなグリッドの問題を防ぐのにも役立ちます。
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また、フリート内の EV の割合が増加し、公共充電がより広く利用できるようになるにつれて、スマート充電は急速充電よりも重要であると主張される可能性があります。
ピーク時間外にゆっくりと充電することで、EV ドライバーはグリッド インフラストラクチャへの必要なアップグレードを少なくして、必要なエネルギーを得ることができます。 新しい規則が施行されれば、カリフォルニア州はすぐにスマート充電の真の可能性を利用できるようになります。