G87 M2 の発表に先立ち、BMW M のマーケティング チームは、インフルエンサーの戦略を参考にしています。 ペースの速い Instagram リールで、モータースポーツ ブランドは次期 G87 BMW M2 をからかっています。 そして、期待される結果を得るために、彼らは大幅にカモフラージュされた M2 プロトタイプだけでなく、いくつかのユニークな M パフォーマンス パーツを備えたプロトタイプも使用しています。 最も印象的なものは？ 声高で忠実な BMW M コミュニティの一部を確実に波立たせる巨大なリア ウィング。 また、火に燃料を追加するために、M3/M4 に見られる M パフォーマンス エキゾーストも備えています。
独自のパイプレイアウトを採用したMパフォーマンスエキゾースト
もちろん、その排気レイアウトはまだかなり物議を醸しており、チタンパイプの三角形のレイアウトを特徴とし、ディフューザーの中央に配置されています. G80/G82 M3/M4 では、M Performance 軽量排気システムにフラップ制御があり、重量は標準の排気よりも約 5 kg 軽量です。 また、排気ガス経路のおかげで、よりスポーティなサウンドを実現します。 したがって、G87 M2 で同様のシステムが期待されます。
数ヶ月前にテストしたM2と比較して、このフロントエンドの設計は、エアカーテンの内側に角度のあるデフレクターを獲得します。 また、カモフラージュの下にカーボンファイバースプリッターが隠れており、リアから覗く巨大なリアウィングも付いています。 最近、BMW はデザインブックを完全に書き直しているように見えますが、BMW M2 は、このビデオで見られるように、伝統的な BMW デザインの趣向に忠実なままです。 当然のことながら、適切な BMW M デザインには適切な姿勢が必要です。 後ろから前に適切な角度で。 後輪アーチを膨らませる必要があります。 その後輪駆動の性質を強調します。 クワッドテールパイプが必要です。 新しい G87 BMW M2 には、これら 3 つすべてが備わっているようです。
RWD、6速、8オート
兄弟車の M4 と同じように、最小の M カーには後輪駆動の構成が搭載されます。 BMW は RWD 専用車を販売するため、この 2 つのトラクションの主な違いは、オプションの xDrive がないことです。 M4 と同様に、購入者はマニュアルとオートマチックのどちらかを選択できます。 それはより大きなクーペからS58エンジンを継承しますが、ロジックは、エンジニアがツインターボ3.0リッターミルをデチューンすることを示しています. それでも、直列 6 気筒エンジンは最大 450 馬力を発揮するはずです。これは、ベースの M4 が 473 馬力でありながら大きく、したがって重いことを考慮すると、健全な数値です。 現時点で BMW M2 xDrive は計画されておらず、発売モデルは M2 コンペティションではなく単に BMW M2 と呼ばれます。
G87 BMW M2 は、メキシコのサン ルイス ポトシ工場でのみ組み立てられます。 今冬に生産が開始され、2023 年春に納車されます。最初に述べたように、プレス ドライブも来年の春に予定されていますが、今月中には車を撮影する機会がある人もいます。 いくつかの独占的な映像と 私たちのYoutubeチャンネルを購読することを忘れないでください!