ジョー・バイデン大統領は、昨年11月にゼネラル・モーターズ・ファクトリー・ゼロの電気自動車組立工場を訪問した際に講演しました。 (AP)
ワシントン — ジョー大統領 バイデン に参加予定 デトロイト 自動 見せる 彼の政権は今月後半、電気自動車への投資の増加を宣伝し、 バッテリー 製造。
「私はそこにいます。私は車の男です – あなたがちょっと気づいたように」 バイデン イベントで言った。 商務省は金曜日に5,220万ドルを デトロイト ミシガン州の 自動EVへの動力部門の移行と 自動名車。
商務省は、50億ドル以上の民間投資にもかかわらず、 デトロイト この地域の「見通しは、電気および電気産業における世界的な競争の激化によって脅かされています。 自動新しいモビリティ ソリューションの急速な革新と、新しい製品や技術に遅れずについていくために継続的な再教育を必要とする高齢化する労働力によって、有名な自動車市場に影響を与えています。」
ホワイトハウスは、米国および外国からの一連の最近の主要な投資発表を予告しました 自動新しいバッテリー工場と電気自動車を建設するメーカー。
今月の デトロイト 自動 見せる 2019年以来の開催となります。 北米国際自動車ショー9月17日から9月25日まで一般公開される、EVへのシフトに焦点を当てることが期待されています。
バイデン は、2030 年までに販売される新車の少なくとも 50% を電気自動車またはプラグイン電気ハイブリッド車にすることを望んでいます。
オバマ政権の副大統領として、 バイデン に出席した デトロイト 見せる そして、2008 年から 2009 年にかけての GM とクライスラーの救済を強く支持しました。クライスラーは現在、ステランティス NV の一部となっています。
EV バッテリー メーカーは、米国がより厳しい規制を実施し、税額控除の適格性を強化しているため、米国での生産を増やしたいと考えています。
日本の本田技研工業は月曜日、韓国のバッテリーサプライヤーであるLG Energy Solution Ltd.と共同で、電気自動車用の新しいリチウムイオンバッテリー工場を米国に44億ドルで建設すると発表した.
また今週、トヨタは、電気自動車に対する消費者の需要の高まりに対応して、米国の新しいバッテリー工場への投資計画を12億9000万ドルから38億ドルに引き上げると発表した。
General Motors Co と LG Energy Solution は、今週、オハイオ州にある 23 億ドル規模の合弁バッテリー生産工場で生産を開始したと発表しました。 両社は先月、インディアナ州ニューカーライルに、約 24 億ドルの費用がかかると予想される 4 番目の米国バッテリーセル製造工場の場所を検討していると述べた。