フィリピンのeコマース市場 現在、総商品量は 120 億ドルに達しています、2020年から132％増加し、2025年までにGMVで260億ドルに達すると予想されています。これはオンライン販売者にとって明らかに良いニュースですが、特に配送業者の倉庫に荷物を持ち込む必要がある小規模な販売者にとっては、配送の頭痛の種が増えることも意味します.
シップメイト は、複数の配送業者を 1 つのプラットフォームに統合することで、時間とお金を節約したいと考えています。 オンラインの売り手は、アプリを介して宅配業者を予約し、配達業者が自分の場所に来て荷物を受け取ることができます。 スタートアップは、 Y コンビネーター と 反復 alum は本日、シード資金で 220 万ドルを調達したと発表しました。 このラウンドには、Cathexis Ventures、Wavemaker Partners、Taurus Ventures、Capital X、Sketchnote Partners が参加しました。
Shipmates の創設者 David Marquez と Josh Supan
2021 年 7 月に CEO の Josh Supan と CTO の David Marquez によって設立された Shipmates の目標は、フィリピンのオンライン マーチャントにとって頼りになる配送ツールになると同時に、同国の配送インフラを強化することです。 そのプラットフォームにより、オンライン販売者は異なる配送業者間の料金を比較し、標準または複数の注文を予約できます。
このプラットフォームは現在、9 つの宅配会社と統合されており、創設者は、オンデマンドと標準の宅配便の両方を持つ、フィリピンで唯一のアグリゲーターであると述べています。
スパンとマルケスは幼なじみで、 eコマースイネーブラーを開始しました Supan 氏は TechCrunch に次のように語った。
Shipmates のターゲット顧客は、典型的なバスケット サイズが 20 ドルから 50 ドルの小規模から中規模のオンライン販売者です。 Supan 氏は、宅配便業者が e コマース プラットフォームに接続されていないため、フィリピンでの配送プロセスは依然として手作業であると説明し、ハブや倉庫で荷物を物理的に降ろすのは事業主に依存しています。
その結果、多くのオンライン販売者は、注文の発送に 1 日を必要とします。 ただし、Shipmates はそのプロセスを 10 分未満に短縮すると Supan 氏は述べています。 このプラットフォームは、運送状と住所の検証も自動化します。
Shipmates は、プラットフォームを通じて予約された注文ごとに 30 セントを請求することで収益を上げています。 Supan によると、昨年 12 月にプラットフォームを立ち上げて以来、収益は毎月 30% 増加しています。