日産は、「Z」モデルをバックボーンとして、米国でパフォーマンス ブランドを構築しました。 日産の新しい Millenium 350Z スポーツ クーペの生産が終了したとき、彼らは大成功を収めたいと考えていました。 そこで日産は、350Z Nismo として知られる 350Z の究極のバージョンを構築することを決定しました。 日産 350Z は、発売以来常に二極化するスポーツカーでした。 それでも、1 ドルあたりのパフォーマンスは否定できません。
日産は、ソーシャルメディア上で、安くてマナーの悪い所有者がいるということで、悪い評判を得るかもしれません. その一部は真実であり、一部は実際にはそうではありません。 それでも、午前 2 時にトランペットが聞こえたら、それは旅行バンドではなく、350Z です。 しかし、ニスモはまったく別の話です。 この超希少モデルは、日産がこれまでに製造した最高の 350Z であり、今日でも決して安くはありません。