走行距離ロールバック詐欺の説明と、自分を守るための 5 つの実証済みの方法


走行距離ロールバック詐欺とは?

「バスティングマイル」とも呼ばれるオドメーターのロールバックは、実際に走行した距離よりも低い走行距離を表示する車両を改ざんする行為です。 走行距離計のロールバックと改ざんの主な動機は、中古車の販売価格を上げることです。

走行距離計ロールバック詐欺は、メーカーが走行距離計を車に搭載し始めて以来、問題になっています。 メーカーが機械式走行距離計を備えた車を製造していた当時、ロールバックとは、デバイスの数字を手動で変更し、ダッシュボードに戻すことを意味していました。

世界はデジタル化され、車は機械式の走行距離計を使用しなくなりました。 現在、ほぼすべての現代の車は走行距離を電子的に記録しています。 残念ながら、詐欺師もデジタル化しています。 車両のオドメーターを手動でロールバックする代わりに、ソフトウェアを改ざんします。

国道交通安全局 (NHTSA) は、米国だけで毎年 10 億 5000 万ドルの損失をもたらすと推定しているため、オドメーター ロールバック詐欺の影響も少なくありません。

走行距離計の改ざんはどのくらい一般的ですか?

によると このNHTSAの研究(PDF)では、毎年約 452,000 台の中古車が販売されており、走行距離計の読み取り値が誤っています。これは、販売されたすべての中古車の 3.47% に相当します。 つまり、中古車の購入を計画している場合、29 分の 1 の確率で走行距離ロールバック詐欺に遭う可能性があるということです。

車を販売するのが個人であろうとディーラーであろうと、正確な走行距離と走行距離計に加えられた修正または変更について書面で通知することが法律で義務付けられています。 走行距離計のロールバックが見つかった場合、詐欺師は刑事責任を問われる可能性があります。 購入者は詐欺師を訴えることもできます。

電気自動車のデジタル走行距離計 (走行距離計のロールバック)。
今日の車両は技術的に進歩していますが、走行距離ロールバック詐欺は依然として発生する可能性があります。

走行距離計のロールバックを確認する方法

車両に機械式走行距離計が搭載されている場合、走行距離を変更するには、計器をダッシュ​​ボードから取り外して分解し、数字のギアを元に戻す必要があります。 多くの視覚的な改ざんの兆候がある可能性があるため、これは簡単に検出できます。

デジタル走行距離計の場合、プロセスは大きく異なります。 通常、診断ポートを介して車に接続し、走行距離計ソフトウェアにアクセスし、ソフトウェアとその保存データを変更します。 走行距離計の読み取り値を変更できるデジタル ツールを見つけるのは難しくありません。 一部は、認可を受けた修理店が正当な理由で使用する専門的なツールです。 それでも、オンラインで 50 ドルという低価格でアマチュアのものを見つけることができます。

オドメーターのロールバックから身を守る

ここでは、走行距離計がロールバックされた車両を購入しないようにするための 5 つのヒントを紹介します。

#1:疑わしいほど低い走行距離計の読みを確認する

あなたの将来の車の以前の所有者が平均的なドライバーである場合、彼らはおおよそのログを記録します。 年間13,500マイル. モデル年と走行距離が互いに比較して意味があることを確認してください。 たとえば、車の使用年数が 7 年で、走行距離計の読みが 20,000 マイル (予想される平均値の 94,500 マイルよりもはるかに低い) である場合、危険信号である可能性があります。 あなたの売り手がそれについて合理的な説明をしていることを確認してください。

ノート: これらの数値は、年齢層、性別、地域によって異なります。 DOT には ここで更新されたチャート それは統計を示しています。

#2:元のタイトルを尋ねる

走行距離計の読みは、車両のタイトルにも記載されています。 走行距離計を変更する以外に、車の実際の走行距離を隠すために、詐欺師は車両のタイトルを偽造することもあります。

車を購入するとき、売り手がそのタイトルを見せたがらない場合、それは危険信号である可能性があります. 購入に同意する前に、必ず元の文書を確認してください。 変更された、または不正なタイトルが付けられる可能性があることを考慮して、ドキュメントの走行距離計の読みに細心の注意を払ってください。 テキストがきれいな背景に鮮明に印刷されているかどうか、または汚れて読みにくいように見えないかどうかを確認します。

#3: 車両履歴チェックを実行する

車両履歴レポートは、事故履歴など、車の過去に関するさまざまな有用な情報を記載したドキュメントです。 車が認定された企業による検査または修理を受けるたびに、その情報がこのレポートに追加されます。これには、修理または検査時の走行距離計の読みも含まれます。

このレポートを取得するのは比較的簡単です。 車の VIN を使用する必要があります。これは、車の書類や車両自体に物理的に記載されている一意の識別番号です。 次に、その番号を使用してオンラインで VIN チェックを実行できます。

物理的に変更できるタイトルとは異なり、Vehicle History Report は安全なデータベースに保存される電子ドキュメントであり、走行距離計のロールバックを確認する最も信頼できる方法の 1 つです。 最新の車両履歴レポートは、不正なタイトルで車両を購入するのを防ぐのにも役立ちます.

#4: 改ざんの兆候がないかダッシュボードを確認する

機械式走行距離計を備えた古いモデルを購入する場合は、ダッシュボード周辺の物理的な手がかりに注意してください。 従うべき 3 つのヒントを次に示します。

  • ダッシュボードとオドメーター自体に傷や分解の兆候がないか確認してください。
  • インストルメントパネルの部品が正しく取り付けられていないかどうかを確認し、欠落している可能性のある部品やネジを探します。
  • オドメーター自体を見てみましょう。 数字がずれていたり、読みにくかったりしていませんか? はいの場合、それは危険信号です。
機械式走行距離計付き車両。
機械式走行距離計を備えた車両を購入する前に、走行距離計自体の周りに傷や擦り傷がないか探してください。 これは、走行距離計が改ざんされた兆候である可能性があります。

#5: 信頼できるメカニックに相談する

走行距離が本物ではない疑いがある場合は、プロのメカニックに車の内部コンポーネントのチェックを依頼してください。 車両の走行距離計をロールバックすると、詐欺師は車両制御モジュールを忘れる可能性がありますが、走行距離は両方のデバイスに記録されます。 コントロールモジュールは走行距離計から独立しています。 一方を変更しても、必ずしも他方に影響を与えるとは限りません。 走行距離計の不正を検出する確実な解決策の 1 つは、制御モジュールをチェックして走行距離計と比較することです。 整備士にモジュールからデータを取り出して走行距離を比較してもらいます。

走行距離ロールバック詐欺に遭った場合

走行距離ロールバック詐欺を経験した場合は、すぐに NHTSA に報告する必要があります。 お住まいの州のオドメーター詐欺調査局の連絡先情報を見つけることができます ここ.

Patrick Peterson は AutoDetective の編集者です。 自動車の世界で生まれ育った彼は、車とバイクに関連するすべてについて精巧なコンテンツを作成する情熱的なライターです。

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