DS 9 (2021 - 現在) | 専門家の評価

概要

DS 9 は、シトロエンの高級姉妹ブランドである DS Automobiles の 3 番目のスタンドアロンモデルです。ブランドのフラッグシップとして2020年初頭に発表されたこの大型エグゼクティブサルーンは、2021年春に英国に到着しました。メルセデスベンツEクラスやBMW 5シリーズなどの大物が争う、非常に競争の激しい市場をターゲットにしています。

現時点では、225 馬力の 1.6 リットルガソリンユニット、または 1.6 エンジンのパワーを抑えたバージョンと電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドの 2 つのパワートレインオプションがあります。プラグインバージョンは、ガソリン車と同じ出力を生成しますが、最大 34 マイルの電気のみの航続距離を追加します。全輪駆動の 360 馬力のプラグインハイブリッドは、後で範囲に追加されます。

テスターは、この車が魅力的であると信じています。 トップギア は、「16 番目の Merc に乗っていて、変更を希望する人にフランス風味の代替手段を提供する」と述べています。

多くの質の高いタッチがあります。「フラッシュフィットのドアを開けると、スタイリッシュで美しく整えられたキャビンが現れます」と彼は言います。 オートエクスプレス. 「どれも素敵ですが、いくつかのコントロールの配置は気が遠くなるようなものです。」

DS 9 は移動中も快適です。その「アクティブスキャン」サスペンションは、カメラを使用して前方の道路をスキャンし、それに応じてシャーシを調整します。「シルクのような快適さはボディコントロールを犠牲にするものではありません。乗り心地は不安定なほど浮きません」と彼は言います。 パーカー.

すべては快適さです – 「DS 9 は特に速い車ではなく、リラックスしてスムーズに運転するのが最高の状態です」と彼は言います。鏡、3,000ポンドのオプションである「オペラ」インテリアトリムは、贅沢な旅行の効果を完成させるために不可欠である.

何人かの評論家は、DS 9 の購入者は独占権を享受できるだろうと付け加えている.

2022 年 9 月の時点で、DS 9 は 59% のエキスパート評価 19 件のレビューから。これは、大型車セクターの下半分にうまく収まります。

DS9のハイライト

静かで快適
上質な内装
ビッグブーツで広々
多くの運転支援システム
ドイツのビッグセラーの独占的な代替品

DS 9 ローライト

特にハンサムではない
あまりユーザーフレンドリーではないいくつかのコントロール
ブランドは英国での存在感がほとんどない
人々はまだ4ドアサルーンを望んでいますか？

主な仕様

ボディスタイル： 大広間
エンジン: ガソリン、プラグインハイブリッド
価格： オンロードで £40,600 から

発売: 2021年春
最終更新： なし
交換期限: 未定

イメージギャラリー

英国の自動車メディア全体からのレビュー、ロードテスト、比較。表示するボックスのいずれかをクリックします。

レビューされたモデル: 1.6L ガソリン/電気プラグインハイブリッド 4×4 360 Rivoli+
スコア： 7 / 10
「4×4 360 は、DS 9 E-Tense のラインナップにパフォーマンスを追加しますが、他の印象的な高級機械と比べて価格が高く、飲み込むのが難しい場合もあります。しかし、そのダイナミックな能力は十分に強力で、十分なパフォーマンスとハンドリングを備えているように見えます。」
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レビューされたモデル: 1.6リッターガソリン/電気プラグインハイブリッド
スコア： 5 / 10
「DS 9は、エグゼクティブカーの確立に代わる興味深い選択肢です。ぎこちないハイブリッド設定を除けば、それは動的に機能し、キャビンは独自に設計され、購入者を誘惑するのに十分豪華です. しかし、目を見張るような毎月の PCP の数値によって、非常に足を引っ張られています。財政が大幅に解決されない限り、推奨することはほとんど不可能です。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 8 / 10
「DS は困難な戦いに直面していることを認識しており、ベース車に十分な快適性とスペースを備えています。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 7 / 10
「DS 9 は、プレミアムセダンの市場に歓迎すべき多様性をもたらします。その主な欠点は、古典的なフランスの高級車の伝統的な型にこだわりすぎており、デザインや技術仕様のいずれにおいても十分に革新的ではないことかもしれません。」
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レビューされたモデル: E-テンス 225 PHEV リボリ+
スコア： 8 / 10
「DS の従業員は、英国でブランドを確立し、BMW を簡単に選ぶことができる顧客 (80% のビジネス) を引き付けるために、かなり困難な課題に直面しています。しかし、彼らには戦うための 2 つの武器があります。それは、多くのフリート購入者に影響を与える同じ問題から解放されることと、優れた車です。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 7 / 10
「DS が路上で認知されるまでにはまだしばらく時間がかかるかもしれませんが、DS 9 は明らかなエグゼクティブセダンに代わる信頼できる代替品です。」
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レビューされたモデル: E-テンス 225 PHEV リボリ+
スコア： 6 / 10
「9 セダンはこれまでで最高の DS です。快適性、洗練性、燃費を実現し、BMW の 530e を約 6,000 ポンド安くし、より多くの標準装備を提供します。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 7.2 / 10
「DS 9 は、プラグインパワートレインを備えた快適なエグゼクティブセダンですが、クラスリーダーよりも財務面で費用がかかります。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 7 / 10
「DS 9 は、標準とは少し異なるものを提供することを目的とした、大型でスタイリッシュなプレミアムセダンです。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
「素敵なインテリア、洗練されたパワートレイン、そして PHEV パワートレインのおかげで優れた社用車 BiK (現物給付税) を備えた上品で控えめな. 競争は熾烈ですが、DS 9 はより大きなプレミアムメーカーからいくつかの販売を獲得するチャンスがあります。」
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レビューされたモデル: E-テンス 225 PHEV リボリ+
スコア： 8 / 10
「DS9 が私たちの路上で比較的めったに見られなくなることは、間違いなくその目的に役立つでしょう。なぜなら、誰もがジョーンズのように運転したいと思っているわけではないからです。また、DS9 が魅力的なモーターであり、運転するのにかなり素晴らしいモーターであることも助けになるでしょう。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 7 / 10
「プラグインハイブリッドの DS 9 セダンは、フランスのブランドでこれまでで最も説得力のあるモデルです。快適で洗練されたキットが満載です。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 5 / 10
「あなたが個性のために支払っても構わないと思っている代償はいくらですか？少し変わった中国語、スラッシュ、フランス語のプラグインハイブリッドセダンが 6 万ポンド近くするというのは、正当化するのが難しいものだ。 DS 9 がその価値のかなりの部分を失うまで、数年待つことをお勧めします。とはいえ、中古のBMW 5シリーズやメルセデスEクラスより魅力的になるまでには、しばらく時間がかかるだろう」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 7 / 10
「最新のフランスの高級車は見栄えがよく、プレミアムなライバルを凌駕しています。」
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レビューされたモデル: E-テンス 225 PHEV リボリ+
スコア： 8 / 10
「DS 9 はほとんどのライバルよりも冷静でなく、ギョーシェ模様や真珠の内部ステッチなどの細かいディテールを楽しむ、そしておそらくもっと重要なことに、話すことを楽しむバイヤーにアピールするでしょう。」
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レビューされたモデル: 1.6リッターガソリン/電気プラグインハイブリッド
スコア： 6 / 10
「派手で大きいDS 9は、ライバルのダイナミクスにパッチを当てたものではありませんが、本来あるべきよりも優れています。しかし、快適性を向上させるロードスキャニングシステムは見事に機能し、この車の詰め込みすぎ感には非常に魅力的なものがあります。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 7 / 10
「通常の候補をすべて試して、標準からの変更を求めている場合、これは DS の最も説得力のある製品です。」
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レビューされたモデル: 1.6リッターガソリン/電気プラグインハイブリッド
スコア： 4 / 10
「DS 9 は驚くほど洗練されており、プラグインハイブリッドの形で、社用車として十分な経済的合理性を備えています。ただし、期待するほど高価な乗り心地は提供しません。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
「フランスのブランドが、オールラウンダーのように快適な大型車を提供したのは久しぶりです。 DS 9 は広々としていて、かわいらしく、よくできていて、独自の特徴を持っています。それ以上に、ドイツの主要なライバルとほぼ同じくらい運転しやすく、ベストバイです。」
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