シンプソン砂漠を横断する最初のドライブの 60 周年を祝う

今日は、シンプソン砂漠の最初の車両横断から 60 周年を迎えます – 世界最大の平行砂丘砂漠であり、オーストラリアで最も人里離れた地域の 1 つです。

1962 年の 2 週間、スプリッグ一家は日産パトロール G60 (当時はダットサンのバッジが付けられていた) で 1,100 の砂丘を平均 5 km/h で横断しました。

4 人家族全員がニッサンのフロント ベンチ シートに押し込み、200 リットルのガソリン ドラム缶ともう 1 本の水を後部座席に積み込み、ノーザン テリトリーのアンダド駅からクイーンズランド州南西部のバーズビルに向けて出発しました。

「あのG60にはとてもいい思い出があります。 それはとても頑丈で信頼できる車両でした。 当時、私は今よりもさらに背が低く、日産はフロントガラスの下の通気口から前方を見る方法さえ提供してくれました」と、当時わずか 7 歳だったダグ・スプリッグは言います。

「私たち 4 人が前席を挟んで座り、後部座席には 200 リットルの燃料ドラム缶と 200 リットルの水ドラム缶があり、車両にはかなりの荷物が積まれていたので、通気口から景色を眺めることができました。でも、フロントガラス越しに大きな砂丘が見えました。」

この重大な功績を祝って、日産オーストラリアは復元された G60 パトロールを持ち込み、南オーストラリア州のフリンダース山脈にあるアルカルーラ ウィルダネス サンクチュアリのスプリッグを訪問しました。

「父は四輪駆動車を使って国のさまざまな場所に行き、探検しました。1937 年に地質学の学生として訪れた場所の 1 つがアルカルーラでした。 彼はそれに恋をし、後に州政府に行き、国立公園として購入するよう説得しようとしました」と彼は言いました.

「パークスは興味を示さなかったので、最終的に 1968 年に購入し、それ以来ほぼ同じ状態です。 14 万 4,000 エーカーの敷地に、このような乾燥した土地の地質、動物、植物の驚くべき多様性が見られる場所は他にありません。」

しかし、スプリッグ氏は、冒険心を持っていたのは父親だけではなかったと言います。

「お母さんが準備をたくさんしてくれました。 [for the Simpson Desert trip]. 彼らは素晴らしいチームでした。 お母さんがいなかったら、お父さんはこれほどの成功を収めることはできなかったでしょう」と彼は振り返ります。

「そして、車両は素晴らしかったです。 他のすべての車両は、特にギアボックスやディファレンシャルに重大な問題を抱えていましたが、日産には問題はありませんでした。 そしてそれは罰せられました – お父さんは車が彼らの生活のために働かなければならないと信じていました.

今日、シンプソン砂漠は挑戦的な冒険を求める人々にとってはるかに人気があり、アクセスしやすい場所であり、毎年何千人もの人々が旅をしています.