私は、近々登場する BMW 3.0 CSL に愛憎関係があります。 好きなところもあれば嫌いなところもあります。 しかし、パイプラインの中で最もエキサイティングな今後の BMW の 1 つであることは間違いありません。 そのため、ニュルブルクリンクでの新しいスパイ写真が出てきたら、注目されるに違いありません。
これらの新しい写真では、歴史的なカモフラージュされた 3.0 CSL が ‘Ring’ を通過するのを見ることができます。 BMW 3.0 CSL は、数年前の 3.0 CSL オマージュ コンセプトに非常によく似ています。これは非常に良いことです。 そのコンセプトカーはファンを吹き飛ばし、ファンはすぐにBMWにそれを作るように頼みました. 当時、BMWはそれを作る方法はないと言っており、ファンの夢は打ち砕かれました。 しかし、結局のところ、それは進行中であり、ファンは非常に興奮しているはずです.
なぜ私は 3.0 CSL と愛憎関係にあるのですか? さて、まずは私の好きなことについて話しましょう。 カモフラージュを通しても見事に見えるので、最初にそれがどのように見えるかについて言及する必要があります. フロント エンドは完璧に仕上げられており、リア ハンチはたくましく、テールライトは見栄えがよく、オリジナルの 3.0 CSL と同じように素晴らしいリア ウィングを備えています。 また、S58 エンジンのチューニング バージョンをマニュアル ギアボックスのみに組み合わせる予定です。 BMWがこれを愛好家の車にしたいと考えていることを証明するので、最後のビットは重要です. また、BMW がこれまでに作った中で最も熱狂的なパフォーマンス カーになるので、運転するのは素晴らしいはずです。
今、私が嫌いなことのために。 まず、その価格。 BMW はまだ価格を発表していませんが、750,000 ドル台という馬鹿げた数字を耳にしています。 その非常に高い値札と、非常に低い 50 ユニットの割り当ては、ほとんど誰も見ることができないことを意味します。 これらの 50 台の車のいずれも、米国市場に進出することはありません。つまり、BMW M の最大の市場は、その最もクールな車を否定されることになります。 奇妙なことに、そのゴージャスなルックスも私が嫌いなものの1つです. そもそもM4がどのように見えるべきだったかのように見えるからです. 3.0 CSL の見栄えがよく、運転する機会がないとわかっていても、M4 のビーバー ティース グリルを見るとイライラします。
BMW 3.0 CSL は間違いなく、このブランドで最もクールな車の 1 つになるでしょう。 それは象徴的な名前の復活であり、素晴らしい外観になり、クラシックな BMW レシピを取得します。フロント エンジン I6、中央にマニュアル トランスミッション、リアに駆動します。 その最終的な公開、愛憎関係などすべてが待ちきれません。
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