小型車のスペシャリストであるスズキの電気自動車が登場しますが、オーストラリアに来るかどうかは不明です.
日本の自動車メーカー 鈴木 は世界市場向けに初の電気自動車を開発していますが、他の地域の厳しい排出規制の中で、オーストラリアでの発売は優先順位を下げる可能性があります。
先月報告されたように、スズキは 2025 年までに国際市場向けに最初の電気自動車 (EV) を発売する計画を確認しました。これは、Toyotaa とのブランドのパートナーシップを活用する可能性があることを示唆しています。
ただし、スズキが最も売れているブランドであるインド市場向けに右ハンドルバージョンが開発中であると予想されていますが、目に見えない名前のないEVはオーストラリア向けにロックされていません.
話しかける ドライブ 新しい S-Cross SUV のオーストラリアでの発売時に、スズキ オーストラリアのゼネラル マネージャーであるマイケル パチョタは語った。 ドライブ 他の地域の厳しい排出規制は、スズキの日本本社にとって、私たちの市場が優先事項ではない可能性があることを意味します.
「電動化に関するスズキの世界的なさまざまな市場への導入、およびそのような製品を持つことの確認は、それらの市場でそのような製品を持つ必要性に依存すると思います。たとえば、特定のCO2を満たす必要性。規格やその他の小片です」とパチョタ氏は、オーストラリア向けのスズキの電気自動車の計画について尋ねられた.
「そして、他のブランドとの共同生産プラットフォームであっても、他の市場へのハイブリッド技術の導入が加速しているのを見てきました。 [Toyota] など、そうする必要性に基づいて、CO2基準を満たしたり、罰則やそのようなものを回避したりすることに基づいています.
「オーストラリアはまだそのような切迫感を持っていませんが、鈴木はそれらを持っているという点でオーストラリアを軽視していません」 [hybrid and electric] 製品が入手可能であれば、遅かれ早かれここに到着します。
「それが私たちの周りの他の場所で起こっている場合、間違いなくここでもすぐに起こるという事実に基づいています。では、その状況の最前線にいないのはなぜですか?
「スズキがEV製品を世界的にリリースした場合、我々がリストに載っている可能性があるという状況を完全に無視するつもりはありません。しかし、現時点では、そのような製品があるかどうか、および/または我々はリストに載るだろう」とパチョタは言った。
サイズ、ボディスタイル、提案価格など、スズキの新しい電気自動車の詳細はほとんど明らかにされていません。
ただし、それ、または2024年または2025年に予定されている別のスズキ電気自動車は、インドで販売され、バッテリー電気モデルを構築するために特別に設置された新しい工場で生産されます.
インドのメディアは、価格が 100 万ルピーまたは 1 万 8,500 豪ドルからになる可能性があると報じています。
スズキは、電気自動車を導入する前に、業界の排出量目標を達成するために、オーストラリアでマイルド ハイブリッドとフル ハイブリッドのモデルを多数展開する予定です。 詳細については、ここをクリックしてください。