フォードは、フォード エクスプローラーとリンカーン アビエーターの電気バージョンがすでに確認されている電動化戦略で市場を獲得しています。 新しい 2024 年型リンカーン アビエイター EV は来年中にリリースされる予定で、当初の予想とは異なり、メキシコのフォード クアウティトラン組立工場で製造されることはありません。 代わりに、非公開の場所で作成されます。
残念ながら電気モーターの仕様は不明ですが、少なくとも2つの電気モーターを使用すると予想されます。 そのおかげで、現行の 3.0 リッター V6 のデュアル ターボチャージャーよりもはるかに多くのパワーを発揮します。 また、現行モデルには、リチウムイオン電池を動力源とする電動モーターを採用したPHEVシステムがオプション設定されているのも注目です。
リンカーン アビエイター EV 2024年の外観
2024 年のリンカーン アビエーター EV は、同社初の完全電動 SUV となり、標準バージョンよりもはるかに魅力的なデザインになります。 まず第一に、マイナーな調整を除けば、レンダリングによると、次の SUV は現在のものと同じボディ ラインを維持します。
新しい写真は、フロント フェイシアがポジティブな方向に変化することを示唆しています。 クローム仕上げのコンポーネントを備えたより大きなグリルと、新しいヘッドライトが含まれます。 また、ファッション性の高いホイールを装着し、全体の魅力を高めています。
インテリア・デザイン
2024 年のリンカーン アビエイター EV は、現代的なインテリアが特徴です。 ただし、このモデルに 3 列または 2 列のシートが含まれるかどうかは、現時点では不明です。 非公式の情報筋によると、EV の内部はリンカーン ゼファー モデルの内部に似ているとのことです。 したがって、2 列の座席と最大 5 人の乗客のための十分なスペースが期待できます。 また、同じデジタルゲージクラスターとかなりのインフォテインメントディスプレイが付属することも期待しています.
衛星ラジオ、Wi-Fi、USB-A および USB-C 接続、Bluetooth、Apple CarPlay スマートフォンの統合、および少なくとも 10 スピーカーのオーディオ システムも標準機能として含まれている必要があります。 電動バージョンには、自動ハイビーム、前後のパーキング センサー、クロス トラフィック アラート付きのブラインド スポット モニタリング、自動緊急ブレーキ付きの前方衝突警告、クロス トラフィック アラートなしのブラインド スポット モニタリングなど、多数のドライバー補助機能も含まれている必要があります。 .
2024 年のリンカーン アビエイター EV に関する噂
残念ながら、2024 年に予定されているリンカーン アビエーター EV パワートレインの仕様に関する情報は残念ながら不足しています。 2つの電気モーターが予想されるもので、全輪駆動がデフォルトの設定になっています。 さらに、多くの噂は、新しい電気システムが既存の PHEV よりも大きな出力を提供できることを示しています。
現代のリンカーン アビエイターに搭載されている 3.0 リッター ツインターボ V6 エンジンは、400 馬力と 415 lb-ft のトルクを発生します。 3.0リッターV6エンジン、電気モーター、リチウムイオンバッテリーが代替としてPHEVモデルに動力を供給しています。 その結果、PHEV は 630 lb-ft のトルクと 494 馬力を発生します。
2024 年リンカーン アビエイター EV の価格と在庫状況
新しいリンカーン アビエイター EV 車両の価格は、合計で 75,000 ドルになると予想しています。 同クラスのライバルは複数いるが、アウディQ7とボルボXC90が最も近い。 デビューに関しては、新しいSUVはおそらく来年発表されるだろうが、販売はその後すぐに開始されるだろう.