多くの人は、車両の大量電化の到来によって運転の楽しさが失われるのではないかと心配していましたが、電動スポーツカーがハンドルを握ったときに深刻な興奮をもたらすことができることは明らかです。 アウディはすでにその最も強力なパフォーマーを刺激することに手を出していますが、新しいレポートによると、2020年代半ばには、ドイツの自動車メーカーからこれまでに見たものよりもエキサイティングなものがもたらされるようです.
アウディ R8 の後継モデルは電気自動車で、10 年半ばにデビューする予定です。 自動車レポート、アウディ内の情報源を引用します。 情報筋によると、この車は正式な生産許可を与えられていないが、開発はすでに進行中であり、アウディのラインナップの中で何よりも強力な 2 ドア スーパーカーであるという R8 の信条を維持している. レポートはまた、それが次世代のR8ではなく、新しい名前とユニークなデザインを持つものになると述べています.
アウディの担当者は、レポートの内容について確認やコメントを拒否しましたが、自動車メーカーは、適切と思われる時期まで、将来の製品について話し合うことを定期的に拒否しています. AUTOCAR の情報源がデビューのタイミングに関して正しければ、アウディが R8 の後継車について話し始める準備が整うまでに 1 年以上かかる可能性があります。
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2021年後半、Audi Sportの製品マーケティング責任者 CNETに確認済み R8に取って代わるものは、実際には電気自動車になるでしょう。 自動車メーカーはまた、新しい車両が 2026年以降にデビューするのはすべて電気です. 内燃エンジンは、2033年までのこの日以降も既存の車両ライン向けに生産されます。
Autocar のレポートによると、アウディは R8 の後継車に使用できる可能性のあるプラットフォームが 2 つあります。 SSP スポーツ プラットフォームは、アウディ E-トロン GT およびポルシェ タイカン EV の次世代バージョンを支える可能性があります。 しかし、ポルシェ 718 ボクスターとケイマン ツインに続く電動化の基礎となる次期プラットフォームを使用することもできます。
ただし、現在のアウディ R8 はまだ完成していません。 Autocar のレポートによると、現在の R8 は 2023 年末まで生産され続ける予定です。最終的な特別版のバリエーションがあり、自動車メーカーのトレードマークである全輪駆動レイアウトの代わりに後輪駆動を選択する可能性が高いと伝えられています。過去に手を出して大成功を収めました。