ノーム氏 | 車種


Norm Kraus は、父親の Harvey が所有するシカゴの Grand と Spaulding の角にあるガソリンスタンドで、兄弟の Len と一緒に中古車を販売する自動車のキャリアを始めました。

自動車のマイルストーンの遺産。

1951年。
ビジネスは繁栄し、グランド アベニューのサービス ステーションの隣の土地が購入され、サービス ステーションを修理施設として使用して中古車用の駐車場に改造されました。

1956年。
スティックシフトやパフォーマンスタイプの車への関心に着目し、これらのタイプの車を転売目的で購入することに注力しました。 新聞広告のスペースに限りがあったため、有名な呼称「ミスター・ノーム」が最初に登場したのはこの時でした。 その名前は定着し、Norm Kraus は「Mr. Norm」になりました。

1962年。
地元のダッジの営業担当者による数年間の勧誘の後、新車ディーラーになることが決定され、その年の秋にグランド スポールディング ダッジがオープンしました。 ディーラーの焦点は高性能でした。 多くの業界専門家は、せいぜい精彩を欠いた成功を予想していました。

1963年。
新しいビジネスに対応するために、新しいGrand Spaulding Dodgeショールームとサービス部門が建設されました。 当初から掲げていた公演テーマを結び付けて「ミスタ​​ー・ノームズ・スポーツクラブ」を発足させ、若い公演購入者との関係をさらに発展させた。 最初のクレイトン シャーシ ダイナモメーターがサービス部門に設置され、ディーラーは「ノーム氏」のレーシング アパレルの販売を開始しました。

1964年。
Norm は、Max Wedge と Hemi Ram の 2 台の車で構成される最初の Grand Spaulding Dodge レーシング チームを結成しました。 一方、新しいダッジの販売台数は前年の 2 倍になり、この現象は今後 7 年間続くことになります。

ミスター・ノーム・ラムS

多くの「ミスター・ノームズ」スポーツ・クラブの社交/ダンスの最初のイベントが、バッキンガムをフィーチャー・ミュージック・グループとして販売店で行われました。 サービス部門は、ヘミラムとマックスウェッジの販売に基づいて増え続ける需要に対応するために、元のサイズの 2 倍に拡大されました。 ノーム氏のラジオ コマーシャルは、米国で最も強力な AM ラジオ局の 1 つであるシカゴのロック チャンネル WLS で始まり、全国で放送されました。

1965年。
Norm は Gary Dyer とチームを組み、変更されたホイール ベースの Supercharged Hemi Dodge Coronet でマッチ レースを開始しました。この車は、プロの Funny Car カテゴリーの基礎を築くことで、レースの流れを永遠に変えました。 この車は、その年の後半にライオンズ ドラッグウェイで 8.63 et を変更し、国内で最速の面白い車になり、ロサンゼルス ヘラルドの 1 面を飾った. その年の後半、Norm 氏はカリフォルニア州アナハイムで開催された駆け出しの SEMA Show に参加し、ディーラーに本格的な高性能部品部門を設立しました。

1966年。
Grand Spaulding Dodge は流星の速度で成長を続け、国内最大の高性能 Dodge ディーラーになりました。 これは、国内最大の高性能に特化した部品およびサービス部門によって支えられています。 その年、Grand Spaulding Auto Leasing が開設されました。 また、2台目のクレイトン シャーシ ダイナモメーターが追加され、ダイナモ チューニングの需要の高まりに対応しました。

ミスター ノーム グランド スポールディング クラブ 1s

Mr. Norm Grand Spaulding Dodge のロゴ。

mr ノルム gss デカール flickr r ガスト スミス

Mr. NormのGSSデカール。 (ソース: R・ガスト・スミス)

1967年。
Norm氏は、ファクトリー383 Dart GTSのプロトタイプとなった最初の383 Dartを開発しました。 Grand Spaulding Dodge は、ディーラーの拡大のために追加の不動産を購入しました。

1968年。
Norm氏は、ファクトリーM Code 440 Dart GTSのプロトタイプとなった最初の440 Dart GSSを開発しました。 高性能部品部門は元のサイズの 2 倍に拡張され、グランド アベニューの追加の不動産が購入され、高性能の下取り販売用の中古車ロットのサイズが拡大されました。

1969年。
ノーム氏のダッジ スーパー チャージャー スーパーフューエル ファニーカーが、コカ・コーラ「スターのカヴァルケード」チャンピオンシップを獲得。

1970年。
グランド アベニューに追加の不動産が購入され、繁栄しているトラックとバンの市場に捧げられました。

1971年。
Norm 氏はコンパクトな 340 6 Pack Demon を開発しました。これは高性能マッスルカーで、性能を損なうことなく大幅に低い保険料を提供しました。

1972年。
ノーム氏は、スーパーチャージャード 340 デーモン GSS を作成しました。これは、小さなパッケージで大きなブロック パワーを提供する超高性能マッスルカーです。 2 階建ての 60,000 平方メートルの土地を購入して、販売店を再び拡大しました。 元の建物から通りを挟んだ向かいの建物。 75台の大規模な屋内ショールームと、拡大されたフリートおよびリース部門が特徴でした。 新しいフランチャイズが買収され、オートバイのディーラーである Mr Norm’s Kawasaki が開始されました。 その年、Grand Spaulding は販売量で第 3 位の Dodge ディーラーになりました。

1973年。
ノーム氏は、マッスルカーの市場シェアの低下に代わるものとしてコンバージョンバンのコンセプトを開発し、別の最初のスコアを獲得しました. 彼はフリート オフィスにバン部門を開設し、急成長中のバン コンバージョン ビジネスに車両を供給しました。 彼は 280,000 平方メートルを購入しました。 増加する自動車在庫を保管するための追加のプロパティのフィート。 Grand Spaulding は、販売量で第 2 位の Dodge ディーラーになりました。

1974年。
Grand Spaulding Dodge は、世界最大の Dodge ディーラーとして No.1 になりました。

1975年。
グランド・スポールディング・ダッジのフリート部門は非常に大きくなり、イリノイ州国務長官、運輸省、および多くの地方自治体だけでなく、シカゴ警察署のすべての車両を供給しました。 また、440 マグナム V8 エンジンを搭載した特注の警察追跡車両は、最大出力を得るためにダイノ チューニングが行われました。 これらの車両の多くは、ダン・エイクロイドと故ジョン・ベルーシ主演の映画「ブルース・ブラザーズ」で見られました。

1977年。
Norm 氏は、Grand Spaulding Dodge の所有権を売却しました。

1989年。
ノーム氏はモパーの殿堂入りを果たしました。

1996年。
Norm氏はA/FX Funny Car Hall of Fameに殿堂入りしました

1997年。
Mr. Norm は Larry Weiner とチームを組んで限定版 Mr. Norm’s SuperCharged 500 コレクション スポーツ トラックを作成しました。

ノーム氏は、モパー ナショナルズでモパー アクション マガジンから生涯功績賞を受賞しました。

Norm 氏は、ラスベガスで開催された SEMA Show に特別ゲストの有名人として出演します。

ノーム氏は、世界最大のマッスルカー レストア会社である Year One のスポークスマンとなります。 彼は、最初の印刷で 100 万人以上の広告で見られます。

ミスター・ノームのファニーカーのコレクタブルなダイキャストモデルが登場。

有名な芸術家ジェームズ イブスキーによる油絵は、ノーム氏の伝説的な ’65 スーパーチャージャー付きニトロ燃焼改造ホイールベース車をフィーチャーしたベーカーズフィールド リユニオンでデビューします。 各リソにはシリアル番号が付けられ、ノーム氏とアーティストによって署名されています。

1998年。
ノーム氏は、オハイオ州コロンバスのスーパーカー ショーダウンの殿堂入りを果たしました。

Norm 氏は、TNN テレビ番組「My Classic Car」に出演しています。

ノーム氏は、クライスラーのアット カーライル イベントの注目のゲスト有名人です。

Norm 氏は、カリフォルニア州サンバーナーディーノにある Route 66 Cruizin Hall Of Fame の殿堂入りを果たしました。

ノーム氏は、インディアナ州エバンズビルで開催された「My Classic Car Reunion」で注目の有名人です。

1999年。
Mr. Norm’s Sport Club が帰ってきました。 約 30 年間の休止期間を経て、Mopar の愛好家でコレクターの Jim Bodanis の献身的な努力により、Sport Club が復活しました。 Chrysler’s At Carlisle で開始された Sport Club は、当初から国中およびカナダ中の何百人もの忠実な Mr. Norm のファンによって熱心にサポートされています。

著名な芸術家 David Snyder は、1999 年版の Chrysler’s At Carlisle で 3300 W. Grand にデビューしました。 シリアル番号が付けられ、ノーム氏とアーティストによって署名されたリトグラフは、マッスルカー時代の最盛期である 1970 年頃の伝説的なノーム氏のグランド スポールディング ダッジ ディーラーを特徴としています。

ノーム氏はモパー ナショナルズにゲスト出演し、ミスター ノームのスポーツ クラブ テントでファンやスポーツ クラブのメンバーを訪問します。 写真のためにノームと一緒にポーズをとっている人々には、ダッジ・リトル・レッド・ワゴンのビル・「マーベリック」・ゴールデンが含まれます

ノーム氏がデトロイトのウッドワード ドリーム クルーズにゲスト出演

ノーム氏は、カナダのオンタリオ州で開催されるモパルフェストのゲスト セレブリティです。

2003年。
Mr. Norm’s 68 Dart 440 GSS 1/18 ダイキャストモデルが Supercar Collectables から登場。

ノーム氏は、スーパーカー コレクティブルズを通じて、GSS ストリートおよびレースカーの 1/18 ダイキャスト モデルのフルラインを紹介します。

2004年。
Mr Norm は、メンバー向けの Mr Norms Sport Club 特別イベントを紹介し、ショーの A、B、E ボディ車と全周車の勝者のためのクラブ盾を持ち、05 のその他のイベントを紹介します。

Mr. Norm’s 1964 Super Stocker は、Supercar Collectibles の限定版で、2005 年春に発売されます。 ファニーカーシリーズ第2弾、ファニーカー時代の幕開けとなった初代ミスター・ノームのレースカーを1/18スケールのダイキャストモデルで立体化。

(出典:ノーム氏)

mr ノルム ロゴ s
ミニ スーパーチャージャー 面白い車のアート

Funny Car Garage Art オーダーメイドのハンドメイド、1968年の Mr. Norms Mini Super Charger 面白い車の風刺画。 手描きで250個の限定版で、長さ31インチ、高さ13インチで、それぞれに番号と署名があります。

ダッジ ヘルレイザー 1

Mr.ノーム・ドッジ・ヘルライザー。

ダッジ ヘル レイザー 3

Mr.ノーム・ドッジ・ヘルライザー。

ダッジ ヘルレイザー 2

Mr.ノーム・ドッジ・ヘルライザー。

ミスターノルム

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