企業やドライバーの準備や安全慣行の順守にもかかわらず、事故が発生することがあります。 重量が数万トンの大型車両を運転することには、いくつかのリスクと課題が伴います。
残念ながら、事故が発生した場合、誰が責任を負っているのかを知ることが不可欠です。 これは、各当事者の責任がどこから始まりどこで終わるかを定義します。 あなたがトラックの運転手であるならば、あなたは損害賠償の取り付け費用に直面している間あなた自身を守る必要があるかもしれません。 さらに、特定のルールは州ごとに異なります。 あなたが疑問に思っているなら なぜフェニックスのトラック事故の弁護士が必要なのですか、答えはあなたを救済する誰かを持っていることです。
あなたが始めるのを助けるために、ここにトラック事故の後に誰が責任を負っているのかを決定する際のいくつかの考慮事項があります：
トラック事故の一般的な原因
コロラドのトラック統計 飲酒運転や速度超過以外に、トラック事故のその他の原因は次のとおりです。
- 適切な車両メンテナンスの欠如。 マシンが正しく機能していることを確認するために、マシンを操作するにはメンテナンスが不可欠です。 ドライバーがブレーキを失ったり、制御不能に加速したりしたという話を聞いたことがあると思いますが、後で部品の故障が原因であることが判明しました。
- 脇見運転。 運転には完全な集中力と注意が必要です。 トラックを運転していない場合でも、テキストメッセージを送信したり、道路から目を離すようなことをしたりすることは絶対にお勧めしません。 証明された場合、これは過失の理由と見なすことができます。
- 倦怠感。 見た目は違うかもしれませんが、大型車を運転している場合、運転は身体的に厳しい活動です。 トラック会社は現在、ドライバーのスケジュールと1週間あたりの運転時間制限を設定しています。
- 経験不足。 トラック運転手を雇うことは細心の注意を払ったプロセスであり、しばしばいくつかの資格を必要とします。 採用に必要な手続きをスキップすると、危険な結果を招く可能性があり、会社に過失が生じる可能性があります。
- 特大の負荷。 過負荷を防ぐためにさまざまな規制が設定されていますが、それでも通常よりも大きな負荷があります。 車両や機器などのこれらの荷物には、輸送に追加の注意とスキルが必要であることに注意してください。
- 危険な気象条件。 経験豊富なトラック運転手は、雨や雪をナビゲートできます。 ただし、いつ待つかを評価する際にも慎重に行う必要があります。 滑りやすい道路の下で大型車を運転すると、滑り、滑り、滑り落ちて道路から外れる可能性があります。
過失の法的原則を理解する
これらの事件の過失を判断する際の重要な側面の1つは、過失の法的原則です。 過失は、運動の失敗または「注意義務」の履行の欠如、または単に不注意であることを意味します。 事故が発生した場合、過失の多い当事者が過失の当事者であると判断されます。 保険会社と裁判所の両方が、関連する紛争を解決するためにこれを使用します。
これはまた、対応する法執行機関が過失を判断するのに役立つ手がかりを調査する理由を説明しています。 警察官は、運転手と乗客の両方の事故に関与した人々に尋問し、もしあれば、事故を見た人々からの目撃証言をします。 警察は通常、報告書を提出する際に、交通状況や環境条件などの追加情報を含む専門家の意見を提供して、これらの要因が関与しているかどうかを確認します。
事故が発生した場合の責任者
トラックの事故は、2人の運転手が関与する通常の事故とはいくつかの段階が異なります。 次のいずれかの当事者に過失が見つかる可能性のある徹底的な調査が必要です。 彼らの側に過失が見つかった場合、彼らは事故を引き起こしたことに対して答えなければなりません。
トラック運転手
これらのシナリオでの人為的エラーは、最も一般的にはドライバーにあります。 倦怠感、注意散漫、飲酒運転など、ドライバーのミスを指摘する要因はたくさんあります。 彼らが資格を偽造したことが判明した場合でも、彼らは責任を負う可能性があります。
トラックメーカー
会社に販売された、またはドライバーに提供された欠陥または欠陥のある部品は、製造者の責任です。 彼らは彼らが提供する製品とサービスの品質を保証する法的責任を負っています。 彼らの責任は、車両の設計から部品の製造、そしてマーケティング活動を通じてクライアントに適切に通知することまで多岐にわたります。
運送会社
企業もその推進力に責任があります。 彼らは定期的なメンテナンスのための予算を確保し、ドライバーが物理的に可能な時間よりも多くの時間を働かないようにする必要があります。
メンテナンスプロバイダー
車両のメンテナンスを外部委託している場合は、トラックが正常に動作することを確認するのはサービスプロバイダーの責任です。 調査結果にもよりますが、通常、サードパーティの保守会社が会社と責任を分担しています。
貨物会社/ローダー
貨物または荷積み会社は、トラックへの製品の荷積みを担当しています。 特定の重量とバランスの考慮事項があり、このプロセスで勤勉を行使しないと事故の原因となる可能性があります。
複数の要因がトラックの事故の発生に寄与している可能性があるため、責任は必ずしも単一の当事者の手に渡るわけではありません。 ただし、過失は、偶然または故意にかかわらず、誰が責任を負っているのかを証明するために確立する必要があります。
取り除く
トラック事故は危険で人生を変える出来事であり、誰もが絶対に避けようとします。 ただし、思いがけない事態が発生した場合は、入手可能な情報を徹底的に調査し、誰が責任を負っているのかを正確に特定することが不可欠です。 これは非常に技術的な問題です。 必要な専門家の助けがあることを確認してください。 もしあなたが1つになってしまったら、すぐに弁護士に連絡して、武装していないこの悲惨な経験に直面しないようにしてください。