何十年もの間、何百万人もの熱心なファンが、数週間ごとにチューニングして、ヒーローが F1 トラックを走り回るのを見てきました。 ただし、最近では状況が大幅に変化しています。 今、興奮する価値があるのはレース自体だけではありません。 数百時間、場合によっては数千時間にもおよぶ解説、ドライバー インタビュー、舞台裏の資料を消化する必要があります。
「ドライブ・トゥ・サバイブ」とは？
このトレンドの最前線にあるのは Netflixの「フォーミュラ 1: ドライブ トゥ サバイブ」. この一連のドキュメンタリーは、現在第 4 シーズンに突入しており、これまでにない方法でチームやドライバーを知る機会を視聴者に提供します。 このシリーズから何かを得られるのは筋金入りのレーシング ファンだけではありません。 彼らは、F1 やモータースポーツ全般にあまり関心がない人々の共感を呼んでいます。
米国などの地域で注目を集める
伝統的に、F1 はアメリカよりもヨーロッパや南アメリカで人気のあるスポーツです。 アメリカ人は今でもNASCARレースを好む傾向があります. しかし、このようなドキュメンタリーのおかげもあって、人気が急上昇しています。 2021 年の F1 シーズンは、1 レースあたり平均約 934,000 人の視聴者を獲得しました。 これは、前のシーズンと比べて非常に有利です。 2020 年シーズンでは 54%、2019 年シーズンでは 39% の改善です。
もちろん、F1 がすべてのレースに 200 万人以上の視聴者を集める傾向がある NASCAR と同じくらい人気になるまでには、まだ道のりがあります。 それでも、グローバルな製品としてのF1にとって、この傾向は心強いものです。 世界中でレースが開催され、これまで以上に多くの裕福なファンが喜んでいます 豪華なプライベートジェットで旅行する、すべてのグリーンフラッグの前にパドックをバルクアウトします。
F1により多くのリソースをもたらす
「Drive to Survive」は、描かれているチームに個別の料金を支払うことによって資金提供されていないことを考慮する価値があります. 代わりに、Netflix はスポーツ全体に通常の給与を支払っており、それを分配することができます。 もちろん、お金が均等に分割されるわけではありません。 フェラーリやメルセデスなどのビッグネームは依然として不均衡なシェアを占めています。 これは、ビッグ 2 に大きく偏っているコンストラクターの給与と一致しています。 上位層は下位層の約 3 倍の収入を享受しており、格差がさらに大きくなる場合もあります。
これは、競争力に関しては明らかな意味を持ち、したがってスポーツのスペクタクルにも影響を与えます。 レースが予測可能になった場合、視聴者は興味を持ち続けますか? まだ実現していません。Drive to Survive や F1 全般の人気は衰える気配がありません。