JIDU Autoは、インテリジェントな電気自動車の輝かしい未来を見据えています。
テックタイタンのBaiduに支えられたEVスタートアップは、先週の仮想ROBODAYイベントで、Robo-01コンセプトカーのラップを外しました。 ロボットに着想を得たソフトウェア定義の車両は、高性能のNVIDIADRIVEOrinコンピューティングプラットフォームを搭載した最先端のAI機能を備えています。
なめらかなコンパクトSUVは、JIDUの今後のラインナップを垣間見ることができます。 レベル4の自動運転が可能で、高速道路の速度で安全に動作し、混雑した都市道路を走行し、無人のバレーパーキングを実行できます。
Robo-01は、自動運転モード中にダッシュボードの下で折りたたむ格納式のヨークステアリングホイールや、フードから伸縮するLIDARセンサーなど、無数の設計革新も紹介しています。 知覚と音声認識を使用して、乗客と車内AIの間で人間のようなインタラクティブ機能を備えています。
JIDUは今年後半にロボカーの限定生産バージョンを発売する予定です。
継続的なイノベーション
Robo-01コンセプトの特徴は、車両の耐用年数を通じて新しいインテリジェント機能を追加することで改善できることです。
これらのアップデートは無線で配信されます。これには、高性能AIコンピューティングに基づいて構築されたソフトウェア定義の車両アーキテクチャが必要です。 Robo-01には2つあります NVIDIADRIVEOrinシステムオンチップ （SoC）は、自動運転とAI機能のための十分なコンピューティングを提供し、新しい機能を追加するための余裕を備えた、集中型コンピューターシステムの中核です。
DRIVE Orinは、高度な自動運転車プロセッサーです。 このチップ上のスーパーコンピューターは、ISO 26262 ASIL-などの体系的な安全基準を満たしながら、自動運転車とロボットで同時に実行される多数のアプリケーションとディープニューラルネットワークを処理するために、最大254兆回/秒の操作（TOPS）を提供できます。 D。
JIDU車両の中心にある2つのDRIVEOrinSoCは、500 TOPSを超えるパフォーマンスを提供し、自律運用と客室内AI機能に必要な冗長性と多様性を実現します。
さらに多くの店で
JIDUは2023年にRobo-01の製品版の注文を開始し、2024年に納品を予定しています。
この自動車メーカーは、11月に開催される今年の広州モーターショーで2番目の生産モデルのデザインを発表する予定です。
インテリジェントな機能とさらに追加する余地が詰まったRobo-01は、将来の電気自動車が一元化されたソフトウェア定義のAIアーキテクチャで実現できる信じられないほどの可能性を示しています。