ジープ ラングラー 4xe は、今日の 2022 デトロイト オート ショーで、伝統にインスパイアされた新しい 2023 ジープ ラングラー ウィリス 4xe のデビューにより、電化されたラインナップを強化しました。
上級副社長兼北米ジープ ブランド責任者のジム モリソンは、次のように述べています。 「遺産にインスパイアされた新しい 2023 Wrangler Willys 4xe ペア 49 MPGe、470 lb.-ft のデビュー。 比類のないジープ能力、2.72:1 の 4WD ローレンジ レシオ、頑丈な Dana 44 アクスル、および 2023 年モデルのラングラー 4xe ラインナップへの新しいエントリー プライス ポイントを備えた最大トルク。アメリカ。”
2023 ジープ ラングラー ウィリス 4xe は、375 馬力、470 lb.-ft のパフォーマンスと効率を誇っています。 トルク、17 kWh のバッテリーは、21 マイルの全電気走行距離を含む、ほとんどの毎日の通勤を容易に処理し、電気のみの電力でトレイルを何時間も走ります。 2.72:1 の Selec-Trac フルタイム 4WD システム、30 インチの水域、頑丈な Dana 44 アクスル、マッド テレーン タイヤのどこにでも行ける機能を備えています。 Willys 4xe ファクトリー サスペンション リフトは、10.1 インチの最低地上高を実現します。
米国のメーカーの希望小売価格 (MSRP) は 53,995 ドル (7,500 ドルの税額控除と 1,595 ドルの目的地を除く) で、遺産にインスパイアされた Willys 4xe は、Rubicon 4xe、High Altitude 4xe、およびサハラ4xe. 2023 年のジープ ラングラー ウィリス 4xe の注文は本日から開始され、配送は 2022 年の第 4 四半期に開始される予定です。
ユニークなウィリス 4xe トリートメント
Jeep Wrangler Willys 4xe は、標準の LED ヘッドランプとフォグランプ、Alpine 9 スピーカー プレミアム オーディオ、全天候型フロア マット、リア リミテッド スリップ デフ、ロック レール、ブラック グリル、LT255/ 75R17C マッドテレーン タイヤ。 4xe の特徴であるエレクトリック ブルーでトリミングされたボンネットの特別な「Willys」デカールと、スイング ゲートの「Electric 4-Wheel Drive」デカールは、この Willys が 4xe プラグイン ハイブリッドであることを示しています。 エレクトリック ブルーは、フロントとリアのウィリス牽引フック、ジープ バッジ、トレイル レーテッド バッジのアクセントにも使用されています。 クラス限定の Sky One-Touch Power-Top と 8.4 インチのタッチスクリーンを備えた Uconnect 4C NAV を特徴とする利用可能な Sun and Screen Package は、Willys 4xe ではオプションです。
Jeep Wrangler Willys 4xe は、オハイオ州トレドにある Stellantis の Toledo Assembly Complex で組み立てられています。 車両は、2022 年の第 4 四半期にディーラーに到着する予定です。
Wrangler Willys 4xe アドバンスト パワートレイン
ジープ ラングラー ウィリス 4xe は、ユニークなオンロードとオフロードの体験を提供します。 ジープ ラングラー用にこれまでに開発された最も先進的なパワートレインは、ガロンあたり 49 マイル相当 (MPGe) で効率を最大化すると同時に、航続距離の不安を解消し、ほとんどの毎日の通勤やトレイルでの時間に純粋な電気駆動を提供します。
Wrangler Willys 4xe のハイブリッド パワートレインの電気モーターからのトルクは、ドライバーからの要求に応じて即座に到達します。 パワートレインはまた、燃料を節約し、エンジンのシームレスなスタート/ストップ操作を実現します。
ジープ ラングラー ウィリス 4xe パワートレインは、2 つの電気モーターと 400 ボルトのバッテリー パックを燃料効率の良いターボチャージャー付き 2.0 リッター 4 気筒エンジンと TorqueFlite 8 速オートマチック トランスミッションに統合します。 この構成は、ハイブリッド推進コンポーネントの効率を最大化し、ラングラーの世界的に有名で実績のあるドライブラインと組み合わせます。
Wrangler Willys 4xe パワートレインの主な出力には、375 馬力 (280 kW)、470 lb.-ft が含まれます。 (637 Nm) のトルクと次のコンポーネントによる 49 MPGe:
- 2.0リッターターボチャージャー付きI-4
- エンジン搭載モータージェネレーターユニット
- 8速オートマチックトランスミッションに組み込まれたトランスミッション搭載モータージェネレーターユニット
- 400 ボルト、17 kWh、96 セル リチウムイオン、ニッケル マンガン コバルト バッテリー パック
2.0 リッター ターボチャージャー付き I-4 は、ツイン スクロールの低慣性ターボチャージャーを使用するハイテク直噴エンジンで、優れた応答性、パフォーマンス、および燃料効率を実現します。
高電圧の水冷式 eTorque モーター ジェネレーター ユニットは、エンジンの前部に取り付けられ、従来のオルタネーターに取って代わります。 モーター ジェネレーターはエンジンを回転させ、燃料を節約し、スタートとストップをほぼシームレスに行い、バッテリー パック用の電力を生成します。 2 番目の高電圧モーター ジェネレーターは、はるかに強力です。 トランスミッション ケースのフロントに取り付けられたこの大型の電動モーターは、Wrangler Willys 4xe の純粋な電動操作の鍵となります。
ジープ ラングラー ウィリス 4xe の 400 ボルト、17 kWh、96 セルのリチウムイオン バッテリー パックは、ニッケル マンガン コバルト (NMC) グラファイト化学を使用しています。 パックとコントロールは 2 列目シートの下に取り付けられ、外部の要素から保護されています。
Wrangler Willys 4xe E Selec モード
ジープ ラングラー ウィリス 4xe のドライバーは、ハイブリッド パワートレインを各旅行に合わせて調整することができます。純粋な電気駆動での毎日の通勤、夜の街中、静かなオフロードの自然探索のニーズを満たすことができます。
- ハイブリッド: デフォルトのモードでは、2.0 リッター エンジンと電気モーターのトルクをブレンドします。 このモードでは、パワートレインは最初にバッテリー電力を使用し、バッテリーが最小充電状態に達すると、2.0 リッターのターボチャージャー付き I-4 からの推進力を追加します。
- 電気: パワートレインは、バッテリーが最小充電量に達するか、ドライバーがより多くのトルクを要求するまで (スロットルを大きく開くなど)、2.0 リッター エンジンを作動させるまで、ゼロ エミッションの電力でのみ作動します。
- eSave: 2.0 リッター エンジンの推進力を優先し、内燃機関による推進力が制限されている EV オフロードや都市部など、後で使用するためにバッテリーの充電を節約します。 ドライバーは、Uconnect モニターのハイブリッド電気ページを介して、eSave 中にバッテリー セーブとバッテリー充電を選択することもできます。
オフロードの伝説
ジープ ラングラーの遺産は、その伝説的なオフロード能力によって定義されます。 ドライブトレインを 4Lo にシフトすると、すべての Wrangler Willys 4xe パワー モードが利用可能になります。 電力を 4×4 ドライブトレインにシームレスに統合することで、Wrangler Willys 4xe のオフロード性能が新たなレベルに引き上げられます。 エンスージアストは、Wrangler Willys 4xe の電気モーターから瞬時にトルクが得られることで、クライミングやクローリングでより正確で制御されたドライビング エクスペリエンスを提供することに気付くでしょう。タイヤを動かすためにエンジン rpm を上げる必要はなく、ドライブラインの衝撃負荷を最小限に抑え、最大化します。コントロールとスピード。
EV モードでは、Wrangler Willys 4xe は軽快かつ静かに走行し、燃料を節約し、乗員は自然の景色と豊かな音だけに集中することができます。 新しいジープ ラングラー ウィリス 4xe には、フルタイム 4WD システム、前後の頑丈な Dana 44 アクスル、低速ギア比 2.72:1 の Selec-Trac 2 速トランスファー ケースが装備されています。 直感的なシステムにより、ドライバーはどのような環境でも設定を忘れることができます。 標準の Trac-Lok リア リミテッド スリップ リア ディファレンシャルは、砂、砂利、雪、または氷の上を走行するなど、トラクションの低い状況でさらなるグリップと機能を提供します。
Wrangler Willys 4xe には、上り坂と下り坂のコントロールを備えた Selec-Speed Control が含まれています。 これにより、ドライバーは変速機のシフト レバーで急な起伏の多い坂道で車速のアップダウンを制御できます。 すべてのジープ ラングラーと同様に、ラングラー ウィリス 4xe には、次のような装備を備えた伝説的な 4×4 の能力を示す Trail Rated バッジが付いています。
- スキッドプレートとフロントとリアの青い牽引フック
- アグレッシブな 17 インチ オフロード ブラック塗装ホイールと LT255/75R17C マッド テレーン タイヤ
- 最大 30 インチ (76 cm) の水域
2023 ジープ ラングラー ウィリス 4xe は、車両がショールームに到着したときに利用可能な Mopar のジープ パフォーマンス パーツのホストにより、ラングラーの有名なカスタマイズの容易さを維持します。