- 2023年、一新されたコルセアは新しい大きなグリルを手に入れ、フロントフェイシアはもう少し彫刻されています. フォグランプの装飾がなくなりました。
- ’23 Corsair が Lincoln を提供するため、Lincoln が最初にセグメントを要求します。 アクティブグライド 1.2 時速 80 マイルまでのマップされた高速道路でのレーダーベースのハンズフリー運転。
- 誰もが真っ赤なインテリアを望んでいるわけではありませんが、コルセアで初めて利用できるようになりました.Eternal Redとして販売され、ハンサムな「Pista」テクスチャーのアルミニウムトリムが強調されています.
リンカーンは今年、ラグジュアリー セグメントにおけるフォードの旗手として 100 周年を迎え、2022 年には、そのベストセラー モデルである小さめのコルセア クロスオーバーが、大胆な赤いインテリアや利用可能な針など、一連の意味のあるアップグレードを取得します。無料の運転支援技術。
コルセアは 2019 年に初めて登場し、その基盤の一部を安価な (そして人気のある) フォード エスケープと共有しました。 ’23 の場合、コルセアのエクステリア スタイリングは控えめにリフレッシュされます。ヘッドライトと板金は同じですが、新しいグリルはより大きく (高級ブランドの間で広まっている傾向です)、フロント フェイシアはもう少し彫刻が施されています。 フォグランプの装飾がなくなりました。
グランド ツーリング モデルの新しいグリルは、雨のしずくのように見えるサテン メタリック ホイルでコーティングされた楕円形のデザイン要素を特徴としています。 新しい 20 インチ ホイールのオプションと、2 つの新しいエクステリア カラー (クリスタル レッドと、リンカーンに新しく追加されたウィスパー ブルー) と、エクステリア トリムがブラックアウトされたジェット アピアランス パッケージが利用可能です。
リンカーンのグローバル デザイン ディレクターであるケマル キュリックは、次のように述べています。
はい、Corsair はリンカーンの米国でのベストセラー車であり (チームによると、今年は 21% 増加)、ブランドは今年 8 月までに 18,139 台の Corsair を納入しました。 それでも、Wards Intelligence が追跡しているように、Corsair はミッドサイズのラグジュアリー クロスオーバー セグメントでは中程度の候補であり、最初の 6 か月で Audi Q5、BMW X3、Lexus RX、Mercedes GLC を大幅に上回っています。
コルセアのささやかなエクステリアのアップグレードが販売の針を動かすことに失敗した場合、おそらくキャビン内の改訂とテクノロジー面での改訂が可能になるでしょう.
誰もが真っ赤なインテリアを望んでいるわけではありませんが、コルセアで初めてエターナル レッドとして販売され、インストルメント パネルを横切るハンサムな「ピスタ」テクスチャ アルミニウム トリムによって強調されています。
デザイン チームは意図的にシート、センター アームレスト、インストルメント パネルに赤い革を使用し、ドア トリムには赤い革を使用しませんでした。 代わりに、ドア パネルの赤いステッチは、インテリアを美的に結び付けることを目的としています。 この新しい色合いは、以前コルセアで提供されていたビヨンド ブルーのインテリアに取って代わります。
コルセアのインテリア カラー パレットの赤に加わるのは、スモーク トリュフとして販売されているニュートラルなミッドトーンです。 コルセアは、暖かく豪華な環境を作り出すことを目的とした「トリュフカラーファミリー」を導入する最初のリンカーンになります。
この最新のリフレッシュでは、センタースタックも注目されています。 以前は、空調コントロールは、センター コンソールの上に伸びる棚のかなりの部分を占めていたハード ボタンで構成されていました。
現在、気候コントロールは、インストルメント パネルの上部に配置された新しい 13.2 インチの水平ディスプレイ画面のベースにデジタルで統合され (以前の標準の 8 インチ ディスプレイに取って代わります)、Sync 4 接続へのゲートウェイとして機能します。 これらのハードボタンをすべて削除すると、見た目がすっきりし、カップホルダーの前の収納スペースに簡単にアクセスできます.
ドライバーの前には、新しい 12.3 インチのデジタル インストルメント クラスターも、’22 モデルの 8 インチ ユニットに取って代わります。
運転支援の面では、新型コルセアが提供するもの リンカーン アクティブグライド 1.2 は ’22 ナビゲーターで初めて導入され、マッピングされた高速道路で時速 80 マイルまでのレーダー ベースのハンズフリー (およびペダル フリー) 運転を提供します。
試してみたい場合は、高速道路で方向指示器をタップすると、車両がハンズフリーで車線変更を実行し、動きの遅い交通の車線変更を提案することもできます。 また、急カーブに近づいたときにスムーズに調整する予測速度アシストと、隣接する車線の他の車から車両を微妙に離しながら、ハンズフリーの高速道路運転をより自然に感じさせる車線内再配置があります。
コルセアのパワートレインは引き継がれます: 250 馬力の 2.0 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒と 266 馬力を組み合わせた 2.5 リッター 4 気筒プラグイン ハイブリッド。 ハイブリッドは昨年 9 月に発売され、Corsair の売上の 7% を占めています。
2023 年初頭にショールームに到着し、現在注文可能なコルセアは、ケンタッキー州ルイビルにあるフォードの組立工場で製造されます。