マスタングの発表後、フォードのジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）は、次のように述べています。
フォードは、500bhp とハンドリングのアップグレードを備えたトラック重視のムスタング ダーク ホースを発表
ブルー オーバルは、トラックで自分の車を使用する人のために作成された新しい 500bhp のダーク ホース パフォーマンス バリアントも発表しました。
ブリットが 21 年前に導入されて以来、最初の新しいパフォーマンス ネームプレートと言われているこの新しいバリアントは、ムスタング マッハ 1 と野生のシェルビー GT350 および GT500 ツインとの間のギャップを埋めるために作成されました。
標準のムスタング GT と同じ 5.0 リットルの「コヨーテ」V8 を共有するダーク ホースは、ソフトウェアのリマップと、760bhp の GT500 のコネクティング ロッドを含む鍛造された内部部品を取得して、標準の塊よりも 20bhp 多い出力を生成するのに役立ちます。
耐久性を向上させ、暑いトラックセッション中に涼しく保つために、Dark Horse は NACA ブレーキ冷却ダクト、補助エンジンクーラー、リアディファレンシャルクーラー、より強力なファンと組み合わせて熱効率を高める軽量ラジエーターをバッグに入れます。
ハンドリング パックも用意されており、より粘着性の高いピレリ P ゼロ トロフェオ RS ラバー、より剛性の高いスプリング、より厚いフロントとリアのアンチロール バー、さまざまなダンパーが追加されています。 ブレンボの 6 ピン キャリパーが 13.9 インチのディスクを固定します。
価格は 60,000 ドル (52,000 ポンド) からとされていますが、英国で提供されるかどうかは確認されていません。
米国では、マスタング ダーク ホース S とダーク ホース R の 2 つのトラック専用バージョンも提供されます。
S は贅沢品をすべて取り除き、代わりに FIA 認定のロールケージ、安全ネット、消火システムを装備しています。
スキンの下には、レース仕様の排気と調整可能なサスペンションが追加されています。 リアにはダウンフォースを高める新型リアスポイラーを装備。