2023年のレクサスUXhは、ハイブリッドのみのパワートレインを備えた最小のレクサスであるという新たに発見されたアイデンティティと一致する新しい名前を持っています。 2019年にデビューして以来、以前はUXと呼ばれていましたが、更新されたUXhは、SUVのような表情にもかかわらず、頑丈さを装うことのないエントリーレベルの高級クロスオーバーのままです。
正式にはUX250hと呼ばれるレクサスは、ボルボXC40、メルセデスベンツGLB、BMW X1およびX2などの強力な製品と同等に保つために、標準のインフォテインメントと利用可能な安全技術を更新しながら、2023年モデルの非ハイブリッドバリアントを廃止しました。 。
「新しいUXhは、レクサス独自の方法で運転体験と高度な安全装置をさらに進化させることにより、電気自動車、特にハイブリッドEVの魅力を高めることを目的としています」とレクサスインターナショナルのチーフエンジニアである江本光輝は述べています。 「細部にまで気を配りながら、レクサスチームはこれら2つの重要な機能を開発し、世界中のお客様が贅沢な感覚と快適で安全な安全な運転体験を楽しめるようにしました。」
2023レクサスUXh：新機能
2023年以降、LexusUXhは全輪駆動のハイブリッドとして厳密に利用可能になります。 ボンネットの下には、181馬力を発生するハイブリッド電気システムを備えた2リッター4気筒ガスエンジンがあります。 それらの数字がおなじみのように聞こえるなら、それはそれが出て行くUX250hからの同じハイブリッドパワートレインであるからです。 利用可能なギアボックスは、無段変速機（CVT）のみです。
さらに、UXhにはデザインとハンドリングの2つのFスポーツパッケージがあります。 前者はよりスポーティーなルックスを提供し、後者はよりスポーティーな乗り心地を提供します。 また、更新されたインフォテインメントシステムとより高度な安全機能も新しくなっています。
2023年レクサスUXh燃費
レクサスはプレスリリースで公式の燃料消費量について言及しなかった。 ただし、2023UXhのEPA番号は次のようになります。 2022モデル、市内で43、高速道路で41、合計42mpgです。
改訂されたシャーシとアーキテクチャ
ありがたいことに、レクサスは新しいバッジをたたいて、それを1日と呼ぶだけではありませんでした。 親会社のトヨタのGA-Cプラットフォーム（いくつか例を挙げると、GRカローラとトヨタプリウスを支えています）にまだ乗っていますが、シャーシには現在、さらに20のスポット溶接ポイント、改訂された電子パワーステアリングシステム、および再校正されたショックアブソーバーがあります。
さらに、レクサスはブリヂストンに、より静かで洗練された新しい18インチのランフラットタイヤを作るように依頼しました。 レクサスは、結果がより鋭いハンドリング、よりタイトなステアリング、そしてより快適な乗り心地を提供するハイブリッドクロスオーバーであると主張します。
新しいFスポーツパッケージ
2023レクサスUXhは2つのFスポーツパッケージで利用可能です。 デザインパッケージには、F Sportホイール、特注グリル、ダークルーフレール、ブラックルーフ、チルト/スライディングムーンルーフ、コーナリングランプ付きフォグランプ、レインセンシングワイパー、自動レベリングヘッドライト、ボディカラーホイールアーチが含まれています。
一方、Handlingパッケージには、パフォーマンスダンパー付きのアクティブ可変サスペンション、メモリ設定付きのF Sportシート、新しいステアリングホイール/シフトノブ、自動防眩バックミラー、およびデジタルキーが追加されています。
レクサスインターフェース
2023 Lexus UXhは、デュアルBluetooth接続、ワイヤレスAppleCarPlayとAndroidAuto、統合音声アシスタント、および無線（OTA）アップデートを備えた最新のLexusインターフェイスソフトウェアを搭載した標準の8インチタッチスクリーンを備えています。
ただし、利用可能な12.3インチのインフォテインメントタッチスクリーンは、見逃すのが難しく、Lexusのソフトウェアの改善によりうまく機能します。 レクサスはまた、人間工学を改善するために中央のタッチスクリーンをドライバーに近づけました。そして、彼らはついにその厄介なタッチパッドを取り除きました。
標準の安全機能
2023年ごとにLexusUXhにはLexusSafetySystem+2.5が標準装備されています。 このシステムは、シングルレンズカメラとミリ波レーダーを使用して、緊急ステアリングアシスト、レーントレースアシスト、カーブスピードコントロール機能を備えたダイナミックレーダークルーズコントロールなどの高度な安全機能を備えています。いくつか例を挙げると。
レクサスファクトリー保証
2023年のレクサスUXhには、4年/50,000マイルのバンパーツーバンパー保証と6年/70,000マイルのパワートレイン保証があります。 また、標準は8年/100,000マイルのハイブリッド保証と10年/150,000マイルのバッテリー保証です。
運転する量によっては、延長保証が役立つ場合があります。 決定する前に、レクサスの延長保証に関するこの役立つガイドを参照してください。
2023レクサスUXh：価格と入手可能性
2023年のレクサスUXhAWDは最も基本的なモデルのために37,250ドルで始まります、一方、ハンドリングパッケージを備えた範囲を超えたAWD Fスポーツは44,680ドルで始まります（両方とも1,075ドルの目的地料金を含みます）。
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Alvin Reyesは、Automoblogの機能コラムニストであり、スポーツカーとパフォーマンスカーのエキスパートです。 彼は若い頃に民間航空、航空学、会計学を学び、今でも彼の元ランサーGSRとギャランSSに非常に夢中になっています。 彼はフライドチキン、音楽、ハーブ医学も好きです。
写真と出典：レクサス。
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