これらのグレン キャニオン タービンの回転を維持するために、レイク パウエルはより多くの水を必要としています。 しかし、消費量の大幅な削減がなければ、貯水池を満たすための明白な解決策は、システムのどこかから水を盗むことです. グリーン川のフレイミング ゴージ貯水池は、たまたま孵化場で飼育されたレイザー バック吸盤の生息地でもありますが、流域内で容量に近い数少ない貯水池の 1 つであり、回避しようとしている州機関にとって格好の標的です。水の消費量のその他の苦痛な削減。
開拓局は今年、下流の貯水池を安定させるために、フレーミング ゴージから 500,000 エーカー フィートの水を放流すると発表しました。 ブリーン氏によると、短期的には、これらの放出は絶滅危惧種の魚にとって良いものになるはずだ。 しかし、最終的にはピーターからポールへの支払いを奪っています。 グリーン川の水量は 2000 年以降、すでに 20% 減少しており、コロラド川流域は数十年にわたり、川に残っている水よりも多くの水に対する権利を主張する州によって、過剰な申し込みを受けています。 冬の積雪が減少したため、その主要な貯水池は排水されました。 今週、ソルトレイクシティでは記録的な華氏 107 度でした。
「システムは転換点に近づいています。行動を起こさなければ、システムと、この重要な資源に依存している何百万人ものアメリカ人を守ることはできません」 . 「システムを保護することは、アメリカ西部の人々を保護することを意味します。」
一方、コロラド州の絶滅危惧種の魚に対する継続的な最大の脅威は、他の非在来魚です。 ブリーン氏によると、コロラド川上流域に生息する魚は 12 種類しかいません。 しかし今では、50 種以上の種が川で競い合っています。 スポーツフィッシングを促進するために意図的に導入されたものの多くは、非常に捕食性が高く、レイザーバックなどは生き残るために進化していません。
魚類野生生物局の広報担当者は、「暖かくて水量が少ないことは、コクチバスのような侵略的な魚種にも利益をもたらし、その種によってもたらされる問題を悪化させます」と私に電子メールで語った. 「これらの非在来のスモールマウスバスは、コロラドパイクミノーと同様に夏に産卵して孵化し、在来魚よりもはるかに速い速度で成長します。」
回復プログラムは、グリーン リバーやシステム内の他の場所から外来種の魚を排除するために、年間 200 万ドル以上を費やしています。 「記録のために：私はコクチバスが大好きです」とブリーンは言います。 「私は中西部でコクチバスを釣って育ちました。 しかし、それが彼らのいるべき場所です。 バスは非常に捕食性が高く、その川にはいるべきではありません。」
コクチバスの侵入は、コロラド川上流の分水界にいくらか抑えられていましたが、この夏、川が干上がったため、パウエル湖の貯水池は暖かい水がグレンキャニオンダムを流れ、それとともにコクチバスも流れています。 自然保護活動家や野生動物の管理者を失望させたのは、バスが現在、 グランドキャニオンで足場を固め始めた、ザトウクジラの最後の手付かずの生息地であり、魚類野生生物局によってステータスが絶滅危惧種から絶滅危惧種に格下げされた別の在来のコロラド川魚です。 ベースの到着は、そのすべての進歩を台無しにする可能性があります.