ジープがオーストラリアで 3 つの新しい電気自動車を展開

米自動車大手 ジープ は、今後数年以内にジープ アベンジャー、ジープ リコン、ジープ ワゴニア S の 3 つの新しい電気自動車をオーストラリアに導入する予定ですが、オフロードのスペシャリストは、地元の市場でガソリン車とディーゼル車を無期限に提供し続けます。

Jeep は、2030 年までにヨーロッパで 100% の電力を使用するようになると予測していますが、同じ期限までに米国の販売構成の 50% が電動化されると予測していますが、バッテリー駆動の車両の展開にはもう少し時間がかかると予想しています。オーストラリア。

ジープのグローバルボスであるクリスチャン・ムニエ氏は、デトロイトでオーストラリアのメディアに、ジープ・リコン中型SUVとジープ・ワゴニアSクーペのようなSUVがオーストラリア向けに「確保された」と語ったが、ジープ・アベンジャーのシティSUVは正式なものになると予想されている.工場で右ハンドルで製造され、英国向けにすでにロックインされています。

「アベンジャーはイギリス、日本で販売される予定で、市場があればオーストラリアでの販売も視野に入れています。 今はまだ決まっていません」とムニエ氏は語った。

「Recon はオーストラリア向けに承認されており、オーストラリアにとって素晴らしい製品になると思います。 ワゴニア S もオーストラリア向けに確保されています。」

ジープはまた、今後12か月以内にチェロキーの電気バージョンを発表する予定で、これも右ハンドルが計画されています.

「明らかに、オーストラリアは電化に関して2、3年前に非常に遅れをとっていました。それは問題ではありませんでした」とムニエ氏は言いました。

「私が（オーストラリアの）チームと話をしたとき、それは…『ああ、電動化にはあまり興味がなかった』ということでした。」 そして、私は質問、質問、質問を続け、その間に何が起こったのかを見ました。

「明らかに、ニュージーランドは（電力で）100％全速力で進んでいます。 そしてオーストラリアは追い上げています。 オーストラリアはそこにたどり着くでしょう。」

将来のジープ電気モデルに関する情報はほとんどありませんが、アベンジャーは事実上、都市での使用のために設計されたハイライディング ハッチバックであり、レコンは真のオフロード能力と取り外し可能なパネルを備え、ワゴニア S はパフォーマンスの優位性を備えています。

ジープは以前、ワゴニア S を電気自動車としてのみ提供することを発表しており、1 回の充電で 400 マイル (643 km) の航続距離、600 馬力 (447kW)、0-60 mph (97 km/h) で約 3.5 秒を目標としています。 .