聴診器が F1 ピット クルーの時間を節約するのにどのように役立ったか


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写真: マーク・トンプソン (ゲッティイメージズ)

熱心なフォーミュラ 1 ファンなら、レース中に車が燃料補給のために止まらないことはすでにご存じでしょう。 それぞれが、最初のラップから最後のラップまで、レースを終えるのに必要なだけのガスを運びます。 過去。 しかし、あなたが 最近はスポーツに転向、あなたはF1カーを知らないかもしれません 使用済み ガスのために停止する – そしてそれはかかった 永遠に.

少なくとも、ピットクルーはそう感じていた。 彼らは車に新しいタイヤを装着し、すべての準備ができており、燃料がタンクに突入し終わるのをまだ待っている可能性があります. しかし、レース チームは、常に 100 分の 1 秒を求めています。 そのため、誰かが聴診器で燃料をほんの一瞬節約できることを発見したとき、彼らはすぐに聴診器を手に取りました。 しかし、それはどのように機能しますか?

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F1ピットの10年間のベテランであり、 美しい 説明するアクセント。 当時、F1 チームはそれぞれ、歩行者ではなくバルブを使用して流れを調整する同一のハイテク燃料タンクを持っていました。 流体力学ベースのノズル あなたの地元のガソリンスタンドで。 しかし、チームはタンクが空になることに気づき始めました ノズルが音を立てて閉じ、表示灯が乗組員にタンクを安全に取り外せることを知らせました。

そのため、光を待って貴重な 10 分の 1 秒を無駄にするのではなく、聴診器を手に入れました。 燃料ノズル自体を聞くことで、バルブが閉じ始めるのを待つことができました。 ほんのわずかな動きが聞こえたら、それは燃料の移動が完了したことを意味し、補充タンクを安全に取り外すことができました。

すべてのレースチームは、ストップで時間を短縮するための独自のトリックを持っていますが、「医者が肺に耳を傾けるように燃料に耳を傾ける」ことは確かに複雑です. しかし、プリーストリーによれば、それはうまくいき、彼のチームにピットからの真のアドバンテージを与えました。

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