法的要求を超えた安全性。 Scania のエンジニアは、事故統計と詳細な研究に基づく社内要件に基づいて、セキュリティを向上させるための衝突試験を準備しています。 今回は、圧縮天然ガス用の 80 リットルのタンクを備えた設備が、大きな側面衝撃に耐えたものでした。
衝突試験と安全試験を担当する R&D エキスパート エンジニアであるダン ロフテンは、これらの試験のすべてを熟知しています。 数ヶ月の準備の後、時が来ました。 「重負荷のトレーラー トラクターをテスト トラックに配置しました。 次に、スチール ケーブルを使用して、乗用車を表す変形可能なバリアを側面に取り付けられたガス タンクにまっすぐ引き込み、側面衝突をシミュレートしました」と彼は言います。
データ
クラッシュテストはその後徹底的に評価され、車両が検査され、エンジニアは興味深いと思われる部品を取り外します。 「それから分析。 テスト中の測定データを使用し、高速ビデオを見てイベントの詳細を把握します。」 実車での試験は費用がかかるため、この材料はシミュレーションや簡易試験方法の開発にも使用できます。
それで、ガスタンクは損傷していましたか? いいえ、ロフテンは万が一の事故の際の安全性も高いので安心です。
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