— GM の訴訟は、2006 年のシボレー シルバラードのルーフが故障し、崩壊し、乗員の頭と首に重傷を負わせたと主張しています。
ノースカロライナ州在住で原告のローレン・パチェコは、2020 年 11 月 27 日にジョージア州で、2006 年のシボレー シルバラードの屋根構造が彼女の上に倒れて負傷しました。
事故はジョージア州カムデン郡の州間高速道路 95 号線で真夜中過ぎに発生し、原告はシートベルトを着用してシルバラードの助手席に乗っていました。
マイケル・スコット氏が運転するトラックは、助手席側の後輪の近くでホンダ・シビックに追突されました。 訴訟では、ホンダ シビックの衝撃により、シルバラードが方向制御を失い、何度も横転したと主張しています。
訴状には、トラックが何回転がったかは正確には書かれていない。
原告は、彼女がC6-C7脊椎骨折、頭蓋骨骨折、および「頭皮の脱手袋損傷」を被ったと述べています. しかし、シルバラードの運転手は、運転席側の屋根が崩壊しなかったため、軽傷を負って衝突から逃れました。
訴訟は、ゼネラル・モーターズが「故意に、無謀に、そして気まぐれに危険で欠陥のある車両を商流に投入」しなければ、原告は重傷を負わなかっただろうと主張している.
GM はまた、「2006 年式シボレー シルバラードのルーフ構造とフロント シートのコンパートメント (ルーフ、ピラー、ドア、窓を含むがこれらに限定されない) の設計に欠陥がある」ことについて、原告と一般市民に警告しなかったとされている。
事故を引き起こしたのはホンダ シビックのドライバーでしたが、原告は、2006 年のシルバラード ルーフに欠陥がなければ、頭と首に重傷を負うことはなかったと述べています。
GM の訴訟は、ジョージア州北部地区 (アトランタ部) の米国地方裁判所に提起されました。 Lauren Pacheco v. General Motors LLC.
原告の代理人は Conley Griggs Partin LLP です。