コルベット プロダクト マネージャーのハーラン チャールズが、コルベット ミュージアムの 28 周年記念式典でチームのプレゼンテーション業務を担当しました。 これらのプレゼンテーションを以前に見たことがある場合は、コルベットの最新の PR の切り抜き、販売とオプションの情報、少しのレース ニュース、そして新機能の紹介が見事に組み合わされています。 その場合、2023 年のコルベット Z06 について話している。
コルベット愛好家にとって今年最大のニュースは、テストされた 200 台以上の車両すべての中でコルベットが最も問題のない車両にランク付けされたため、JD パワー初期品質プラチナ賞です。 これは、コルベットがクラス最高位にランクされた昨年の2021年初期品質賞と、顧客満足度を測定する2021年JDパワーAPEAL賞に基づいています。
「何年もの間、彼らは私たちに JD パワーを勝ち取れと言っていました。オプションのない単純な車のように作り、一方通行にしてすべてを制限しなければなりません」とハーランは言いました。 “私たちは何をしますか? 私たちは世界で最も複雑なオプション付きのパーソナライズされた車を作っていますが、それでも私たちはナンバーワンです!」
いくつかの販売、オプション、およびレーシング スライドの後、Harlan は Z06 Academy ビデオの 1 つを示すことから Z06 プレゼンテーションを開始します。 Z06 のプレゼンテーションは彼の時間の大部分を占めており、Z06 が提供するすべてのものを再確認するのに最適です。
必須の $300 の OnStar オプションに関するニュースが発表され、人々はそれについていくつかの質問をしたため、質疑応答セッションは非常に活発でした。 彼は Z06 Make and Selling price Configurator (どこにあったの?) について質問を受け、まだ 1 か月ほど先にあると言いました。 ハーラン氏によると、コルベットのバイヤーは、車が販売される前に注文するため、他のほとんどのシボレーの顧客とは大きく異なります。 彼らは、車が最初に発表されたときにこれを展開するための、より「コルベット固有の」方法を探しています。
最後に、Harlan は Z06 と割り当てについて、またロールアウトに問題があったかどうかを尋ねられます。 彼は、最初のラウンドは「かなり限定的」であると述べ、初期の VIN を選択する PIN の顧客と他のいくつかのシナリオについて話し合った. 舞台裏のプロセスの多くが公開されるため、彼は「インターネット」をスワイプします。 「人々は自分が何を見ているのか本当に分かっておらず、何かを理解しようとしているようなものです。 時にはそれを手放さなければならないこともあります…ただそれが起こるにまかせて、」と言って拍手を送った。

https://www.youtube.com/check out?v=4AYuwUmM7R4
ソース:
国立コルベット博物館
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