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ポンティアック Aztek コンセプト SUV のとき 1999年に発表された、それは少し奇妙に見えましたが、それ以上ではありませんでした いすゞビークロス. 角張って低く威嚇するように見えたので、多くのアメリカ人がトラックのような車を欲しがっていました。 とき 製造 Aztek は 2001 年モデルとして登場しましたが、いくつかの変更が加えられました。
2000年後半にポンティアックのショールームに現れたアズテックは、球根状のオーバークラッドの怪物で、奇妙なスロットと見当違いのミュータント鼻孔でいっぱいでした。 Aztek の生産は 2006 年に終了し、GM は数年後に破産を申請しました。
しかし、その醜さにもかかわらず、アズテックはアウトドアタイプの活動をしたい人々にとって非常に便利な乗り物であることが証明されました. マウンテン ウエストでよく売れ、この ’04 を見つけたのは ワイオミング州シャイアンのセルフサービス ヤード.
これはベースモデルの前輪駆動の Aztek で、MSRP は 21,275 ドル (2022 ドルで約 34,022 ドル) でした。
Aztek は短縮された U-Body ミニバン プラットフォームに基づいており、ポンティアック モンタナのいとこになった。 その最も近い親戚は ビュイックランデブー、2007年まで生産にとどまることができた（やや）非醜化されたAztek兄弟.
Aztek の最もクールな機能の 1 つは、取り外し可能な断熱クーラーを兼ねたセンター コンソールでした (いつものように、この Aztek には 1 つがありません)。 私は Aztek クーラーを所有しています (ピクニックをするときに使用します)。 私のホンダ CR-V 折りたたみテーブル) そして、それが正確に成立することを知って驚いた 五 12オンスのドリンク缶。 私はミシガン州の住民から、これは彼らの州にとって完全に理にかなっていると言われました。 いつも 酒屋と車の間で6本入りのビールを1本飲む。 行け、デトロイト！
ミシガンといえば、この Aztek が販売された場所です (メキシコの Ramos Airzpe で製造されましたが)。 Riverside Pontiac-Buick-GMC の敷地内にはまだディーラーがありますが、現在は ヤングビュイックGMC.
Aztek で使用されたエンジンとトランスミッションの組み合わせは 1 つだけでした。3.4 リッターのプッシュロッド V6 が 4 速オートマチックにボルトで固定されていました。
Aztek はおそらくレーザーで標的にされた ジェネレーションX 1999 年のメンバーは 19 歳から 34 歳の間でした。 恐ろしい 2000 年に Aztek によって製造されました (当時、私は CRX 1 台、シビック ハッチバック 1 台、 と 1965 年のシボレー インパラ セダン 4 分の 1 マイルで 13 秒台半ばを走っていたので、おそらく私の車両の優先順位は、同世代の同世代の車両の優先順位とは多少異なっていました)。
これは、’04 Aztek のエントリーレベルの AM/FM/CD サウンド システムのようです。
アズテックの見た目さえ許せば立派なキャンピングマシンでした。
私は一生懸命働き、目立ち、大きく遊ぶことがすべてです. それは十分にシニカルなジェネレーション X のスローガンではないと言わざるを得ません。
サラとジェイクは、アズテックよりもさらに嫌なようです。
サムとケイトは、アズテックでマンゴー フリークになります。 それから彼らはいくつかの寿司をスカーフします。 そうじゃない ジェネレーション X の適切な寿司の食べ方.
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