次世代の自動運転車両コンピューティングは、光の速さでパフォーマンスと効率を向上させています。
今日中に GTC 基調講演、NVIDIA の創設者兼 CEO であるジェンスン フアンは次のように述べています。 ドライブトール、壮大なプロポーションのスーパーチップ。 自動車グレードのシステム オン チップ (SoC) は、最新の CPU と GPU の進歩に基づいて構築されており、システム全体のコストを削減しながら 2,000 テラフロップスのパフォーマンスを実現します。
Travel Thor は、同社の製品ラインナップで NVIDIA Push Orin の後継となるもので、自動車メーカーの 2025 年モデルを対象としたインテリジェント車両テクノロジの業界展開を加速する最新のコンピューティング テクノロジを組み込んでいます。
Travel Thor は、デジタル クラスター、インフォテインメント、パーキング、運転支援など、従来分散されていた車両の機能を統合し、開発の効率を高め、ソフトウェアのイテレーションを高速化します。
メーカーは、DRIVE Thor スーパーチップを複数の方法で構成できます。 プラットフォームの 2,000 テラフロップスのすべてを自動運転パイプライン専用にすることも、一部を車内 AI とインフォテインメントに使用し、別の部分をドライバー支援に使用することもできます。
現世代のように NVIDIA Generate おりん、DRIVE Thor は NVIDIA Push ソフトウェア開発キットの生産性を利用し、ASIL D 機能的に安全になるように設計され、スケーラブルなアーキテクチャ上に構築されているため、開発者は過去のソフトウェア開発を最新のプラットフォームにシームレスに移植できます。
超高速
素のパフォーマンスに加えて、DRIVE Thor は、ディープ ニューラル ネットワークの精度において驚異的な飛躍を実現します。
Push Thor は、AV プラットフォーム ファミリーに初めてトランス エンジンを搭載した製品です。 変圧器エンジンは、 NVIDIA GPU テンソル コア. トランスフォーマー ネットワークはビデオ データを単一の認識フレームとして処理し、コンピューティング プラットフォームが時間の経過とともにより多くのデータを処理できるようにします。
8 ビット浮動小数点 (FP8) 精度を備えた SoC は、自動車用の新しいデータ型を導入しています。 従来、AV 開発者は、32 ビット浮動小数点から 8 ビット整数データ形式に移行すると精度が低下することに気付きました。 FP8 精度はこの移行を容易にし、開発者が精度を犠牲にすることなくデータ型を転送できるようにします。
さらに、DRIVE Thor は、最新の ARM Poseidon AE コアを使用しており、業界で最もパフォーマンスの高いプロセッサの 1 つになっています。
マルチドメイン コンピューティング
Generate Thor はパワフルで効率的です。
SoC はマルチドメイン コンピューティングに対応しているため、自動運転と車載インフォテインメントのタスクを分割できます。 このマルチコンピューティング ドメインの分離により、タイム クリティカルなプロセスを中断することなく同時に実行できます。 1 台のコンピューターで、車両は Linux、QNX、および Android を同時に実行できます。
通常、これらのタイプの機能は、車両全体に分散された数十の電子制御ユニットによって制御されます。 メーカーは、これらの分散型 Eu に頼るのではなく、特定のタスクを分離する Push Thor の機能を使用して車両機能を統合できるようになりました。
すべての車両ディスプレイ、センサーなどをこの 1 つの SoC に接続できるため、自動車メーカーにとって信じられないほど複雑なサプライ チェーンが簡素化されます。
2つは常に1つよりも優れています
1 つの Generate Thor が信じられない場合は、2 つ試してください。
お客様は Drive Thor SoC を 1 つ使用することも、最新の Push Thor SoC を介して 2 つを接続することもできます。 NVLink-C2C 単一のオペレーティング システムを実行するモノリシック プラットフォームとして機能するチップ相互接続テクノロジ。
この機能により、自動車メーカーはコンピューティング ヘッドルームと柔軟性を利用して、安全な無線アップデートを通じて継続的にアップグレード可能なソフトウェア定義の車両を構築できます。
最高の NVIDIA GPU テクノロジを使用して設計された Drive Thor は、まさに英雄的なプロポーションの AV SoC です。