ミッドエンジンのコルベットの開発段階でシェビーがポルシェとフェラーリに注目していたように、フォードは現在、2023 年のコルベット Z06 で同じことを行っている可能性があります。
少なくともそれはの意見です フォード・オーソリティ そのカメラマンがオプションの多いエルクハート レイク ブルー Z06 コンバーチブルを撮影した後 今週、フォードの工場を離れます、カーボン フラッシュ塗装ナセルとルーフ、カーボン/エッジ レッド スティンガー フード ストライプ、および Z07 パフォーマンス パッケージを装備。
フォード・オーソリティ 彼らの中で次のように述べた ブログ投稿:
私たちのカメラマンは、このエルクハート レイク ブルー コルベット Z06 がフォードの施設から出て行くところを発見しました。 The Blue Oval が Typical Motors との車両交換を通じてそれを入手した可能性は十分にあります。 いずれにせよ、フォードはそれを所有しています。

紙の上では、Z06 は既存のフォード GT に数値的に匹敵するようです。 Chevy のオーダーメイドのフラットプレーン クランク 5.5 リッター LT6 V8 は 670 馬力と 470 lb-ft のトルクを生成しますが、Ford は 660 馬力と 550 lb-ft のトルクを生み出すツインターボ 3.5 リッター EcoBoost V6 で対応します。 しかし現実の世界では、Z06 は 2.6 秒で -60 を実行し、はるかに高価な GT の 3. 秒よりもはるかに高速です。
ここ数か月、フォード サンダーバードの復活が進行中であると聞いており、フォード オーソリティーは、Z06 がそのような車両のベンチマークとして機能している可能性があると推測しています。 「ヴェット」のように。 それにもかかわらず、 フォード・オーソリティ 新しいサンダーバードは、「パワーとパフォーマンスの点で、ボウタイのスポーツカーに脅威を与える可能性がある」と主張しています.
ほとんどのコルベット愛好家のように、フォードが C8 と同じガレージで見られることはありませんが、少しの競争は両方のブランドにとって良いことが証明されるかもしれません。
2021年に戻ると、 フォード・オーソリティ また、トーチ レッド C8 コルベット スティングレイを運転しているフォードのエンジニアも捕らえられました。
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フォードは、ミッドエンジン C8 コルベットのベンチマークを行っているところを発見されました。
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シボレーはC8コルベットZ06のために全力を尽くしています
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