ヤマハが 2013 年に MT-09 を導入したとき、その素晴らしいエンジンと優れたコストパフォーマンスが高く評価されましたが、その粗末なサスペンションとそれほど優れていないライドバイワイヤ スロットル レスポンスに失望しました。 2017 年のマイナー アップデートは役に立ちましたが、MT-09 が本来あるべきバイクになったのは 2021 年のアップデートだけで、今では最高のバイクの 1 つになっています。
ヤマハが 2013 年に MT-09 を導入したとき、その素晴らしいエンジンと優れたコストパフォーマンスが高く評価されましたが、その粗末なサスペンションとそれほど優れていないライドバイワイヤ スロットル レスポンスに失望しました。 2017 年のマイナー アップデートは役に立ちましたが、MT-09 が本来あるべきバイクになったのは 2021 年のアップデートだけで、今では最高のバイクの 1 つになっています。