ランボルギーニの予想されるレースカーの心臓部にあるエンジンの種類がついにわかりました.
多くのブランドから発売されている新しいLMDhプロトタイプのレースカーは、その革新性とサーキットでの約束された激しさから大いに期待されており、LMDhカーのハイブリッドシステムとシャーシは、FIAが確立した一連のプロバイダーから派生しています。メーカーが選択できるように、エンジンは物事が多様で興味深いものになり始める場所です。もちろん、組み合わせた最大出力は 681 馬力の範囲内です。
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ランボルギーニの場合、メーカーは、今後の LMDh レースカーに 90 度の V 角度を持つツインターボチャージャー付き V8 エンジンを装備することを決定したと発表しています。 ハイブリッド パワートレインの世界に参入するというランボルギーニの Cor Tauri 戦略の一環として、モータースポーツにおけるこの新しいベンチャーは、 ランボルギーニ ハイブリッド性能をブランドとして体感。 この車は、2024 年の IMSA 耐久カップと FIA 世界耐久選手権で競技デビューを果たし、時速 211 マイルを超える最高速度を誇り、すぐにファイティング ブル ブランドの栄光をトップのアリーナにもたらす準備が整います。クラス耐久レース。
出典：ランボルギーニ