ルノー トゥインゴ (2014 から 2019) | 専門家の評価

レビューされたモデル: GT
スコア： 7.4 / 10
「ルノー トゥインゴ GT は、標準のトゥインゴよりもペースとハンドリングが改善されていますが、真にスポーティーになるレベルには達していません。」
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スコア： 7.4 / 10
「後輪駆動モデルとしては期待外れのハンドリングを備えたトゥインゴ GT は、真にポケット ホット ハッチと見なされるには十分ではありません。」
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レビューされたモデル: カラーラン
スコア： 8 / 10
「スペシャル エディションのルノー トゥインゴ ザ カラー ランには多くのキットが用意されていますが、パワー不足の 1.0 リッター ガソリン エンジンに失望しています。」
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レビューされたモデル:
「ルノー トゥインゴは、手ごろな価格で驚くほど用途の広い風変わりなシティカーです。」
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レビューされたモデル:
スコア： 5 / 10
「ルノー トゥインゴはリアエンジンのスポーティーなレイアウトですが、ちょっとがっかりです。」
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レビューされたモデル:
スコア： 6 / 10
「ルノー トゥインゴ GT は、速いというよりも機敏で、ライバルほど運転するのが楽しくありません。」
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レビューされたモデル: GT
スコア： 6 / 10
「ルノー・スポールを搭載したシティカーは、クラスに風変わりな新しい追加であり、私たちの最初の英国でのドライブは、強化されたホットハッチではないにしても、楽しいランナバウトであることを示しています。」
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レビューされたモデル:
スコア： 6 / 10
「新しいルノー トゥインゴは、主にハンサムで珍しいため、シティカーのランクに魅力的に追加されます。」
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レビューされたモデル: GT (2017)
スコア： 6 / 10
「トゥインゴは全体として欠陥はあるものの、非常に楽しめるクルマです。 より個性的で、よりダイナミックに熟達した GT は、シリーズの中で最も好感の持てるモデルです。」
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レビューされたモデル: GTTCe110
スコア： 7 / 10
「ルノー トゥインゴ GT は、一部の人が夢見ていた適切なルノースポーツのホットハッチではないかもしれませんが、十分なパンチと人目を引くスタイリングを備えているため、都市部を通勤するためのまともで楽しいオプションになります。」
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レビューされたモデル:
スコア： 6.2 / 10
「ルノー トゥインゴは、見栄えと実用性を兼ね備えた小型で経済的なシティカーです。」
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レビューされたモデル:
「ルノー トゥインゴ GT は、尊敬されている親族の関与や注目を提供することはできません。 しかし、それはスポーティーなシティカーであり、走りが良く、ランニングコストが低く、見た目は比較的レーシーです。」
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レビューされたモデル:
スコア： 10 / 10
「ルノー トゥインゴはボタンのようにキュートで、おしゃれなコックピットには巧妙なトリックがたくさんあります。 ホワイトナックルライドを期待しないでください。」
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レビューされたモデル:
「ルノー トゥインゴは、クラス最高の非常にタイトなターン サークルを備えています。つまり、他の人が 3 ポインターを行わなければならない多くの場所で U ターンを行うことができ、最も狭い場所での駐車に最適です。 」
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レビューされたモデル: GT
「GT は、受賞歴のあるトゥインゴ シリーズにまったく新しい次元を加え、ドライバーにバババブーンを加えたシティカーを提供します。」
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レビューされたモデル:
スコア： 7 / 10
「ルノー トゥインゴの軽快さは、コミカルにタイトな回転サークルに支えられており、街中でのニップ・アンド・タック・マスターになっています。曲がりくねった田舎道でも同様に機敏に感じられ、かなりまともな乗り心地です。」
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レビューされたモデル:
スコア： 6 / 10
「ルノー トゥインゴは、力強いパフォーマンスと魅力的なスタイリングを提供します。」
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レビューされたモデル: GT
「スタイリッシュで運転しやすいトゥインゴ GT は、ルノースポーツのはしごへの最初のステップです。 しかし、本格的なRS製品を期待しているドライバーは、変化が足りないと感じるかもしれません。」
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レビューされたモデル:
「キュートなスタイリング、華麗なパッケージング、そして低コスト。新型トゥインゴは、シティカーのあるべき姿をすべて備えています。」
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レビューされたモデル:
スコア： 9 / 10
「リアエンジン、後輪駆動、ターボチャージャー付きで軽量です。燃費は 65.7mpg、CO2 排出量は 99g/km、コストは 12,000 ポンド未満です。それは新しいルノー トゥインゴだけです。」
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レビューされたモデル:
スコア： 7 / 10
「ルノー トゥインゴのリア エンジンは、巧妙なパッケージングに役立ちます。」
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レビューされたモデル:
スコア： 8 / 10
「ルノー トゥインゴは、街中で運転するのが楽しく、駐車や操作が簡単です。」
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レビューされたモデル:
スコア： 7 / 10
「ルノー トゥインゴは、軽くて軽快なハンドリングと効率的なエンジンレンジを提供します。」

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レビューされたモデル:
スコア： 9 / 10
「ルノー トゥインゴは、美しいルックスと広々としたインテリアを誇ります。 幅広いカスタマイズパック。 そして非常に機動性に優れています。」
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レビューされたモデル:
「新しいルノー トゥインゴ RS は、前任者のフルーティさを失い、パワーアップしたシティカーとして最もよく見られます。」
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レビューされたモデル:
「異母姉妹である Smart ForFour よりも見た目も価格も優れています。 ルノー トゥインゴは一見の価値があります。」
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レビューされたモデル:
「ルノー トゥインゴは印象的で、経済的で、重量も完璧です。」
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レビューされたモデル:
スコア： 8 / 10
「ルノー トゥインゴは運転するのが最高です。」
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レビューされたモデル:
スコア： 7 / 10
「ルノー トゥインゴは、リアエンジンのレイアウトと生意気な魅力を備えたシティカーです。」
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レビューされたモデル: GT
スコア： 6 / 10
「生まれたばかりの子羊のようにキュートなトゥインゴのスタイリングに、ルノーは明るい LED スポットライトを使用して、スポーティなアグレッシブさをほんの少し加えただけです。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 7 / 10
「昔のトゥインゴが平凡で凡庸だったのと同じように、楽しく満足できるものでした。」
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レビューされたモデル:
スコア： 7 / 10
「ルノーはトゥインゴで何か違うことを試みたが、うまくいった」
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レビューされたモデル:
スコア： 6 / 10
「公道では、トゥインゴはあまり洗練されていません。 高速では風とロードノイズが少し大きすぎて、乗り心地は特にスムーズではありません。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
「ルノー トゥインゴは実用的で手頃な価格のシティカーですが、設計された都市環境を離れることにはあまり適していません。」
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