TikTok で学んだこと: パスタ スプーンの穴は、スパゲッティ 1 人前です。 借金取りが来たらどうする？ USBコードとドライバーを使用してKiaを熱配線する方法。
そうそう、あなたはその権利を読んだ。
流行の TikTok チャレンジで、起亜自動車と現代自動車の特定のメーカーとモデルを盗む手法を宣伝しています。 車の盗難が急増した 報道によると全国で 複数の警察署から.
現在、起亜自動車とその親会社であるヒュンダイは、腹を立てた被害者から訴えられています。
水曜日に、挑戦によって明らかになった欠陥について、自動車メーカーに対して全国規模の集団訴訟が提起されました。 カリフォルニア州オレンジ郡の連邦裁判所に提起された訴訟は、Kias が 2011 年から 2021 年にかけて製造され、Hyundais が 2015 年から 2021 年にかけて製造されたキーレス フォブではなく、従来のキー エンジンを搭載したものは、「故意に」エンジンイモビライザー」 この明らかに重要で、安価で非常に一般的なデバイスは、自動車の過熱や盗難を防ぐことを目的としています。 訴状によると、過去 20 年間、事実上すべての自動車メーカーがそれを使用してきたにもかかわらず、起亜自動車と現代自動車は使用していませんでした。
起亜自動車と現代自動車は係争中の訴訟についてコメントすることを拒否したが、2021 年 11 月 1 日以降、両社の車両にイモビライザーが標準装備されると述べた.
「起亜チャレンジ」が 7 月に TikTok と YouTube で人気を博し始めて以来、いくつかの都市の警察は深刻な自動車盗難の統計を報告しています。 フロリダ州セントピーターズバーグでは、自動車盗難の 3 分の 1 以上がこの問題に関連している可能性があります。 CNBCの報道によると. シカゴでは、その数は 77% に達し、これは起亜自動車と現代自動車の盗難が 767% 増加したことを示しています。 コミュニティ勧告 盗難をTikTokチャレンジに関連付けたシカゴ警察から.
訴状によると、起亜自動車とヒュンダイは以前にエンジンイモビライザーを搭載することの有効性を調査し、これに反対する決定を下したという。顧客の安全とセキュリティよりも露骨に利益を重視しています。」 さらに、この訴訟では、自動車メーカーは、ソーシャル メディアでストリートの評判を求める若者による盗難のリスクについて、顧客に警告する努力さえしなかったと主張しています。
「欠陥の宣伝が大幅に増加しているため、起亜自動車または現代自動車による積極的な介入なしに盗難が止まる可能性は低い」と訴訟は述べています。 「犯罪エコシステム全体が実現しました。 TikTok、ビデオ、犯罪行為を促進するミームによってさらに煽られただけで、盗難によって悪化しました。」
少し劇的ですが、真剣に、あなたの車が盗まれたことを知るのはどれほど恥ずかしいことですか。それは、部品を販売して家族を養う必要があるかもしれない人ではなく、あなたの地元の支店によって盗まれました。 起亜ボーイズ — TikTokの知識をワイルドなジョイライドに利用している若者のグループのかわいい名前?
これらの盗難の多くがビデオに記録され、オンラインで公開されたという事実は、それらを見つけやすくするはずですが、原告は修理費用がかなりの額になることが多いと主張しています. TikToker はまず、車に侵入する必要があります。つまり、窓を割ってステアリング コラムから飛び出す必要があります。訴訟によると、10,000 ドルを超える可能性がある副次的なジョイライド損害は言うまでもありません。 訴訟は、この挑戦がサプライチェーンの問題にさえつながっていると主張している – 回収された車両を修理するために必要な部品は、それらに対する膨大な需要のために遅れている.
ヒュンダイは、全国のヒュンダイのディーラーで車に侵入するために泥棒が使用している方法から保護するセキュリティキットの販売と設置を開始すると述べた。 自動車メーカーはまた、ハンドルロックを利用できるようにするために警察署と協力しています。
このような状況のばかげたことはさておき、これらの車の盗難は人々の生活に深刻な影響を与えています。 ステファニー 指名された 3 人の原告のうちの 1 人である McQuarrie は、9 月 11 日の朝、目を覚ますと、フロリダ州ダベンポートの私道から 2015 年の Kia Optima が行方不明になっているのを見つけ、仕事に行くことができず、結果として仕事を失ったと語った。ハウスキーピングスーパーバイザー。 車は後に高速道路の脇で発見され、エンジンを始動できず、全損と推定されています。
訴状を提出した自動車欠陥法律事務所の MLG Attorneys at Law は、TechCrunch がこの集団訴訟に参加した他の被害者の数に関する情報を求めたが、返答はなかった。 原告は、自身に代わって金銭的損害賠償と衡平法上の救済を求めており、「従来のキーイグニッションシステムを搭載した 2011 年から 2021 年までの Kia 車または 2015 年から 21 年までの Hyundai 車を購入またはリースした全国のその他すべての個人および団体。
TikTokには、破壊行為や物的損害を助長するコンテンツを投稿、アップロード、ストリーミング、または共有しないようユーザーに求めるポリシーがあります. したがって、あなたもこれらの悪名高い車両の 1 つを熱線でつなぐ方法の説明ビデオを探しているなら、あなたは運が悪い. 説明ビデオの代わりに、損害のビデオ、関係する市民からの PSA、ロービング Kia Boys に車が盗まれないようにするためのヒントなど、余波の証拠を見つける可能性が高くなります。
TikTok はコメントの要請に応じなかった.