Ineos は、Grenadier が着陸する前に、オーストラリアでのサービスと販売ポイントの範囲を拡大しました。
同社は、ウォドンガの McRae Motors を販売およびサービス代理店の最初のリストに追加したことを確認しました。これは、Grenadier 四輪駆動車を現地で発売する準備を整えているためです。
これにより、2022 年末までに 50 か国で計画されている 200 の強力なグローバル ネットワークの一部として、オーストラリアのフットプリントが 29 のサイトに拡大されます。
Ineos は、従来のフランチャイズ モデルではなく、オーストラリアで代理店ビジネス モデルを使用して運営されます。
同社のディーラーは「パートナー」と呼ばれ、在庫の展示、試乗の取り扱い、顧客への車両の配送、アフターサービスの提供を担当しています。
Ineos は、在庫と価格設定を管理し、販売に対してパートナーに「単純なコミッション」を支払います。
場所の完全なリスト (以下) には、都市の場所が散在していますが、地方の場所に重点が置かれています。
Ineos がそのバイヤーのかなりの部分が拠点となることを期待しているだけでなく、荒野の奥深くで何か問題が発生した場合に所有者がサポートを受けることを保証するためのプッシュの一部でもあります。
Ineos APAC 地域のボスである Justin Hocevar 氏は、強力な地域プレゼンスは、「私たちの海岸にある大都市の島々に住んでいる人々は、旅行するときに必要なサポートにアクセスできることを示しています」と述べています。
その一部は、所有者にスペアパーツを迅速に供給できることでもあります。 最初の Ineos グローバル パーツ ウェアハウスはベルギーにありますが、2 つ目はメルボルンにあります。 イネオスの販売開始に「非常に近い」時期にオープンする予定です。
独自のサービス センターを超えて、Ineos はメンテナンスに「オープン ソース」アプローチを採用していると述べています。
サービス マニュアルや修理情報に簡単にアクセスできるようにし、独立した整備士が部品を簡単に見つけて購入できるようにする e コマース プラットフォームを立ち上げています。
アクセサリーでも同様のアプローチが取られています。 今後数週間のうちに、ブランドのコンフィギュレーターに現在リストされているものを超えて、Grenadier に提供されるアクセサリーの範囲に関する発表が見られることを期待してください.
「私たちは、アフターマーケットとの関わりにかなりオープンソースのアプローチをとってきました」と Hocevar 氏は語った。 「私たちはアフターマーケットショーに行き、話しました。 [manufacturers]」
「一部の企業は、CAD データを提供できる契約を交換し始めたばかりであり、生産への早期アクセスを提供することに同意しました。 [cars] 彼らは開発作業を行うことができます」と彼は説明しました。
「これは、『発売から 1 ～ 2 年後にアフターマーケットが反応するまで、OEM アクセサリーの範囲に腕を巻き込み、できるだけ長く保護するつもりだ』という従来の言い方とは正反対です。
「私たちは、販売を開始する前に先手を打っています」と彼は言いました。
小売店の場所
- アーロン・ブレイン・モーターズ、シェパートン
- マッカイ シティ オート グループ (マッカイ)
- アームストロング自動車グループ、トゥーンバ
- マジックエンタープライズ、ジェラルトン
- オートワールド、バララット
- マジック エンタープライズ、パース
- ブライアン ヒルトン モーター グループ、セントラル コースト
- ヌーサオートグループ. ヌーサ
- ブライトン・オートモーティブ・ホールディングス、メルボルン
- ノーススター ミルデュラ モーターズ (ミルデュラ)
- バックビー・モーターズ、ロンセストン
- Pickering’s Auto Group、タウンズビル
- ブリスベン、カラバナ
- パーネルモーターズ、シドニー
- DCモーター、ロックハンプトン
- レックス・ゴレル、ジーロング
- フレイザーズ、ニューカッスル
- ロルフ・モーターズ、キャンベラ
- フレイザーズ、ウロンゴン
- SLRV 遠征車両、ゴールドコースト
- ジョン オクスリー モーターズ、ポート マッコーリー
- Tony Leahey Motor Group、オレンジ
- JT フォッシー、タムワース
- ワラガル シティ モーターズ、ギップスランド
- ケリーの自動車グループ、アデレード
- Westco Motors、ケアンズ
- ケリーの自動車グループ、ダーウィン
- Western Plains Automotive、ダボ
- McRae Motors、ウォドンガ (新規)
イネオス擲弾兵とは？
Grenadier は、英国の億万長者エンジニアであり、多国籍石油化学大手 Ineos の会長である、Sir Jim Ratcliffe の発案によるものです。 彼の情熱的なプロジェクトには費用が惜しみません。
公式ストーリーによると、ラトクリフは 2017 年にロンドンのグレナディア パブでぶらぶらしていて、ランドローバーが古いディフェンダーを殺し、よりモダンで豪華な新しい SUV モデルに置き換えるという決定を嘆いていました。
オーストラリアは、ヨーロッパ、米国、南アフリカと並んで、ラダーフレームのリジッドアクスル Grenadier の「コア ローンチ マーケット」であると内部的に見なされています。
生産擲弾兵は、フランスのハンバッハにある 210,000 平方メートルの旧メルセデスベンツ工場で製造される予定で、その後イネオスが購入しました。 2019 年以来、工場はメルセデス・ベンツとイネオスの両方から資金提供を受けて、7 億 7,000 万ドルのアップグレードを受けています。
特注の開発車両は、オーストリアのマグナによって製造され、広範囲にわたる拷問試験プログラムを受けました。
オーストラリアでは、発売時に 2 つのボディ スタイルが提供されます。 グレナディア ユーティリティ ワゴンは、フルハイトのクラッシュ バリアとフラット フロアを備えた 2 人乗りで、標準の 1200mm x 800mm ユーロ パレットを処理できます。 ステーションワゴンは5人乗り。
動力は、BMW 製の 3.0 リッター直列 6 気筒エンジン 2 基です。 ガソリンは210kWのパワーと450Nmのトルクを生み出し、ディーゼルは183kWと550Nmを生み出す。
両方のエンジンは、イネオスが新しい「ヘビーデューティー」トルクコンバーターと呼んでいるものを備えた、ZF 8速オートマチックトランスミッション（ガソリン用のコードネームは8HP51、ディーゼル用のコードネームは8HP76）と組み合わされています。
すべての擲弾兵には、常設の 4 輪駆動 (4WD) が標準装備されており、2.5:1 の Tremec 2 速トランスファー ケースを介して低域にアクセスできます。
クラスリーダーに匹敵するグレナディアには、3.5トンのブレーキ付き牽引能力もあります。
最低地上高は264mm、渡河水深800mm、アプローチアングル36.3度、ブレイクオーバー28.2度、ディパーチャーアングル36.1度。 粉体塗装のスキッド プレートと燃料タンク プレートが標準装備されています。
価格
Ineos は価格が設定された「代理店モデル」を使用しているため、交渉は必要ありません。
同社は在庫と価格を管理し、メルセデス・ベンツとホンダのスタイルによく似た「率直なコミッション」でディーラーパートナーに支払います。
$5000 のデポジット (車両契約が締結されるまで返金可能) の支払いにより、ビルド スロットが確保されます。
グレナディア ユーティリティ ワゴン (2 人乗り)
- 2023 Ineos Grenadier Base ガソリンおよびディーゼル: $84,500
- 2023 Ineos Grenadier Trailmaster ガソリンおよびディーゼル: $95,495
- 2023 Ineos Grenadier Fieldmaster ガソリンおよびディーゼル: $95,495
擲弾兵 ステーションワゴン（5人乗り）
- 2023 Ineos Grenadier Base ガソリンおよびディーゼル: $85,500
- 2023 Ineos Grenadier Trailmaster ガソリンおよびディーゼル: $96,495
- 2023 Ineos Grenadier Fieldmaster ガソリンおよびディーゼル: $96,495
すべての価格には、路上での費用は含まれていません。
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