メルセデス AMG C63 SE Performance がデビュー


メルセデス AMG C63 の甘い V8 サウンドが恋しくなることは間違いありませんが、その後継モデルは新しいハイブリッド セットアップで確実にそれを補っています。 最近、三芒星マークが発表した 2024 メルセデス AMG C63 SE パフォーマンス ここでは、デザインとパフォーマンスのオーバーホールについて説明します。

新しい AMG C63 S は、AMG C43 と同様の電気モーターと組み合わせた縦置きの 2. リッター直 列 4 エンジンを採用しています。 プラグインハイブリッドシステムを搭載していますが、純粋な電力で8マイルの範囲しかカバーできません。 これは、フォーミュラ 1 由来の技術の主な目的が、車にさらなる力を与えることだからです。

新しい AMG C63 S は、電動アシスト ターボチャージャーと合わせて、6,750 rpm で最大 469 馬力、5,000 ~ 5,500 rpm で 402 lb-ft のトルクを発生させることができます。 そのパワーはすべて、9速湿式クラッチMCT(マルチクラッチテクノロジー)トランスミッションを介して分配されます。

すぐに、電気モーターは 201 hp と 236 lb-ft のトルク出力で車をキックスタートさせ、全輪駆動システムをわずか 3.3 秒で から 60 mph の推定スプリント時間に押し込みます。ハイブリッドは、オプションの AMG パフォーマンス パッケージを使用すると、時速 155 マイル、または時速 174 マイルで最大になります。

新しい AMG C63 S には、重量が 4,654 ポンドになったため、重量と電力管理を改善するために再設計されたシャーシなど、多くの新機能が搭載されています。 また、3 つのモードを含むアダプティブ ダンパーを備えた改良されたスチール製サスペンションも備えています。

パワートレインの変更に対応するため、車のノーズは長く幅広になりました。 同様に、ホイールベースも伸びています。

以前のスパイ ショットで暗示されているように、範囲のトップにある AMG C クラスは、再設計されたパナメリカーナ フロント グリル、フロント バンパーの側面にあるエア インテーク、4 連の排気口、リア ディフューザー、リア スポイラー、および 19 から 20 までの排気量によって強調されています。インチホイール。

新しい AMG C63 S はまだワゴンの装いで入手可能ですが、米国の顧客はそのセダンの形に限られています。



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